Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Сызоненко София(2005)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
Ж20
Участник
Сызоненко София(2005)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
Ж20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Набор высот | 250 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:44 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:50:51 |
| Темп (мин/км) | 9:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:11 | +1:03 | +49% | (11) | 3:11 | +1:03 | +49% | (11) | - |
| 2 | 34 -> 84 | 4:36 | +1:24 | +43% | (12) | 1:25 | +27 | +46% | (16) | - |
| 3 | 84 -> 52 | 6:25 | +1:57 | +43% | (15) | 1:49 | +34 | +45% | (16) | - |
| 4 | 52 -> 83 | 8:11 | +2:15 | +37% | (13) | 1:46 | +18 | +20% | (10) | - |
| 5 | 83 -> 62 | 9:09 | +2:23 | +35% | (11) | 0:58 | +8 | +15% | (7) | - |
| 6 | 62 -> 61 | 9:48 | +2:38 | +36% | (10) | 0:39 | +15 | +62% | (13) | +3 |
| 7 | 61 -> 63 | 11:05 | +2:57 | +36% | (10) | 1:17 | +28 | +57% | (17) | +3 |
| 8 | 63 -> 76 | 14:18 | +3:58 | +38% | (14) | 3:13 | +1:08 | +54% | (17) | +5 |
| 9 | 76 -> 45 | 16:32 | +4:20 | +35% | (14) | 2:14 | +41 | +44% | (16) | - |
| 10 | 45 -> 47 | 18:33 | +5:03 | +37% | (14) | 2:01 | +43 | +55% | (19) | +3 |
| 11 | 47 -> 59 | 21:00 | +5:57 | +39% | (14) | 2:27 | +54 | +58% | (17) | +7 |
| 12 | 59 -> 55 | 22:25 | +6:47 | +43% | (12) | 1:25 | +50 | +142% | (17) | +32 |
| 13 | 55 -> 90 | 23:15 | +7:01 | +43% | (12) | 0:50 | +17 | +51% | (17) | - |
| 14 | 90 -> 74 | 27:41 | +8:20 | +43% | (13) | 4:26 | +1:19 | +42% | (9) | - |
| 15 | 74 -> 84 | 30:43 | +9:39 | +45% | (13) | 3:02 | +1:19 | +76% | (21) | +27 |
| 16 | 84 -> 31 | 32:41 | +9:34 | +41% | (13) | 1:58 | +33 | +38% | (16) | - |
| 17 | 31 -> 83 | 35:56 | +10:56 | +43% | (13) | 3:15 | +1:22 | +72% | (21) | +25 |
| 18 | 83 -> 51 | 37:30 | +11:21 | +43% | (13) | 1:34 | +34 | +56% | (15) | +4 |
| 19 | 51 -> 61 | 38:36 | +11:35 | +42% | (13) | 1:06 | +19 | +40% | (18) | - |
| 20 | 61 -> 39 | 40:21 | +12:11 | +43% | (12) | 1:45 | +37 | +54% | (16) | +2 |
| 21 | 39 -> 73 | 42:52 | +12:25 | +40% | (12) | 2:31 | +50 | +49% | (16) | - |
| 22 | 73 -> 45 | 44:45 | +13:01 | +41% | (12) | 1:53 | +36 | +46% | (13) | - |
| 23 | 45 -> 70 | 46:40 | +13:42 | +41% | (12) | 1:55 | +41 | +55% | (10) | +3 |
| 24 | 70 -> 59 | 48:57 | +13:57 | +39% | (12) | 2:17 | +33 | +31% | (15) | - |
| 25 | 59 -> 37 | 50:00 | +14:14 | +39% | (12) | 1:03 | +22 | +53% | (20) | +1 |
| 26 | 37 -> 90 | 50:31 | +14:16 | +39% | (12) | 0:31 | +9 | +40% | (10) | - |
| 27 | 90 -> F | 50:51 | +14:22 | +39% | (18) | 0:20 | +7 | +53% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта