Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Демидов Степан(2012)
Клуб
Новгородская обл.
Группа
М14
Участник
Демидов Степан(2012)
Клуб
Новгородская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 20 |
| Участников | 185 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Набор высот | 180 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:19 |
| Позиция | 103 |
| Результат | 00:35:11 |
| Темп (мин/км) | 8:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:49 | +1:43 | +81% | (79) | 3:49 | +1:43 | +81% | (48) | +30 |
| 2 | 34 -> 43 | 5:07 | +1:47 | +53% | (77) | 1:18 | +17 | +27% | (68) | - |
| 3 | 43 -> 52 | 6:17 | +1:55 | +43% | (75) | 1:10 | +16 | +29% | (69) | - |
| 4 | 52 -> 83 | 9:23 | +3:35 | +61% | (111) | 3:06 | +1:53 | +154% | (143) | +1:11 |
| 5 | 83 -> 73 | 10:41 | +3:36 | +50% | (108) | 1:18 | +17 | +27% | (71) | - |
| 6 | 73 -> 81 | 12:09 | +3:56 | +47% | (107) | 1:28 | +30 | +51% | (115) | - |
| 7 | 81 -> 47 | 13:18 | +4:12 | +46% | (42) | 1:09 | +16 | +30% | (28) | - |
| 8 | 47 -> 85 | 13:56 | +4:22 | +45% | (36) | 0:38 | +12 | +46% | (25) | - |
| 9 | 85 -> 78 | 15:49 | +4:43 | +42% | (37) | 1:53 | +43 | +61% | (125) | +3 |
| 10 | 78 -> 90 | 17:13 | +17:13 | +0% | (1) | 1:24 | +23 | +37% | (2) | - |
| 11 | 90 -> 49 | 17:36 | +17:36 | +0% | (1) | 0:23 | +5 | +27% | (3) | - |
| 12 | 49 -> 90 | 17:55 | +17:55 | +0% | (1) | 0:19 | +6 | +46% | (88) | - |
| 13 | 90 -> 74 | 21:54 | +21:54 | +0% | (1) | 3:59 | +46 | +23% | (42) | - |
| 14 | 74 -> 54 | 23:25 | +23:25 | +0% | (1) | 1:31 | +27 | +42% | (73) | - |
| 15 | 54 -> 52 | 25:14 | +25:14 | +0% | (1) | 1:49 | +24 | +28% | (67) | - |
| 16 | 52 -> 50 | 25:58 | +25:58 | +0% | (1) | 0:44 | +10 | +29% | (9) | - |
| 17 | 50 -> 31 | 27:09 | +27:09 | +0% | (1) | 1:11 | +17 | +31% | (53) | - |
| 18 | 31 -> 81 | 28:35 | +28:35 | +0% | (1) | 1:26 | +15 | +21% | (57) | - |
| 19 | 81 -> 47 | 29:34 | +29:34 | +0% | (1) | 0:59 | +6 | +11% | (10) | - |
| 20 | 47 -> 64 | 31:29 | +31:29 | +0% | (1) | 1:55 | +1:07 | +139% | (7) | +39 |
| 21 | 64 -> 78 | 33:52 | +33:52 | +0% | (1) | 2:23 | +48 | +50% | (84) | - |
| 22 | 78 -> 55 | 34:06 | +34:06 | +0% | (1) | 0:14 | +3 | +27% | (5) | - |
| 23 | 55 -> 37 | 34:26 | +34:26 | +0% | (1) | 0:20 | +4 | +25% | (7) | - |
| 24 | 37 -> 90 | 34:54 | +34:54 | +0% | (1) | 0:28 | +7 | +33% | (42) | - |
| 25 | 90 -> F | 35:11 | +10:37 | +43% | (103) | 0:17 | +4 | +30% | (49) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта