Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Ботов Алексей(2009)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М16
Участник
Ботов Алексей(2009)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:35:47 |
| Темп (мин/км) | 7:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 2:10 | +8 | +6% | (5) | 2:10 | +8 | +6% | (5) | - |
| 2 | 74 -> 32 | 3:39 | +2 | +0% | (2) | 1:29 | -1 | -1% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 52 | 5:49 | +31 | +9% | (13) | 2:10 | +51 | +64% | (120) | +33 |
| 4 | 52 -> 51 | 8:31 | +38 | +8% | (10) | 2:42 | +24 | +17% | (23) | - |
| 5 | 51 -> 38 | 9:55 | +51 | +9% | (10) | 1:24 | +14 | +19% | (30) | - |
| 6 | 38 -> 76 | 11:22 | +1:02 | +10% | (8) | 1:27 | +24 | +38% | (65) | +10 |
| 7 | 76 -> 73 | 13:04 | +1:00 | +8% | (11) | 1:42 | +18 | +21% | (28) | - |
| 8 | 73 -> 46 | 14:48 | +1:22 | +10% | (13) | 1:44 | +25 | +31% | (65) | +7 |
| 9 | 46 -> 48 | 16:12 | +1:34 | +10% | (12) | 1:24 | +18 | +27% | (46) | +3 |
| 10 | 48 -> 78 | 17:12 | +1:29 | +9% | (12) | 1:00 | +9 | +17% | (29) | - |
| 11 | 78 -> 49 | 18:06 | +1:44 | +10% | (15) | 0:54 | +23 | +74% | (119) | +16 |
| 12 | 49 -> 90 | 18:23 | +1:43 | +10% | (14) | 0:17 | +6 | +54% | (61) | +4 |
| 13 | 90 -> 34 | 21:27 | +2:16 | +11% | (15) | 3:04 | +11 | +6% | (12) | - |
| 14 | 34 -> 84 | 22:35 | +2:23 | +11% | (16) | 1:08 | +13 | +23% | (73) | +1 |
| 15 | 84 -> 52 | 23:55 | +2:30 | +11% | (16) | 1:20 | +10 | +14% | (37) | - |
| 16 | 52 -> 62 | 26:54 | +3:01 | +12% | (14) | 2:59 | +49 | +37% | (57) | +20 |
| 17 | 62 -> 44 | 27:26 | +3:02 | +12% | (14) | 0:32 | +2 | +6% | (11) | - |
| 18 | 44 -> 39 | 28:11 | +3:01 | +11% | (13) | 0:45 | +6 | +15% | (6) | - |
| 19 | 39 -> 76 | 28:54 | +3:10 | +12% | (13) | 0:43 | +9 | +26% | (32) | +1 |
| 20 | 76 -> 45 | 30:29 | +3:06 | +11% | (13) | 1:35 | +8 | +9% | (7) | - |
| 21 | 45 -> 46 | 31:52 | +3:35 | +12% | (12) | 1:23 | +29 | +53% | (94) | +17 |
| 22 | 46 -> 64 | 32:53 | +3:37 | +12% | (11) | 1:01 | +16 | +35% | (56) | +6 |
| 23 | 64 -> 78 | 34:39 | +3:32 | +11% | (11) | 1:46 | +18 | +20% | (21) | - |
| 24 | 78 -> 37 | 35:07 | +3:31 | +11% | (8) | 0:28 | +4 | +16% | (14) | - |
| 25 | 37 -> 90 | 35:30 | +3:26 | +10% | (8) | 0:23 | +3 | +14% | (18) | - |
| 26 | 90 -> F | 35:47 | +3:28 | +10% | (20) | 0:17 | +5 | +41% | (84) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта