Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Крупий Ярослав(2009)
Клуб
Тульская обл.
Группа
М16
Участник
Крупий Ярослав(2009)
Клуб
Тульская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:36:05 |
| Темп (мин/км) | 7:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:22 | +21 | +17% | (21) | 2:22 | +21 | +17% | (21) | - |
| 2 | 34 -> 84 | 3:18 | +14 | +7% | (12) | 0:56 | +1 | +1% | (2) | - |
| 3 | 84 -> 52 | 4:36 | +20 | +7% | (10) | 1:18 | +8 | +11% | (21) | - |
| 4 | 52 -> 44 | 7:04 | +16 | +3% | (2) | 2:28 | -1 | 0% | (1) | - |
| 5 | 44 -> 62 | 7:46 | +19 | +4% | (2) | 0:42 | +4 | +10% | (3) | - |
| 6 | 62 -> 44 | 8:16 | +15 | +3% | (2) | 0:30 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 44 -> 39 | 9:02 | +14 | +2% | (2) | 0:46 | +7 | +17% | (12) | - |
| 8 | 39 -> 76 | 9:46 | +16 | +2% | (2) | 0:44 | +10 | +29% | (43) | +2 |
| 9 | 76 -> 45 | 11:31 | +32 | +4% | (2) | 1:45 | +18 | +20% | (36) | - |
| 10 | 45 -> 46 | 12:42 | +39 | +5% | (2) | 1:11 | +17 | +31% | (46) | +4 |
| 11 | 46 -> 64 | 13:51 | +56 | +7% | (2) | 1:09 | +24 | +53% | (101) | +13 |
| 12 | 64 -> 78 | 16:02 | +1:18 | +8% | (2) | 2:11 | +43 | +48% | (104) | +22 |
| 13 | 78 -> 49 | 16:40 | +1:14 | +7% | (2) | 0:38 | +7 | +22% | (23) | - |
| 14 | 49 -> 90 | 16:56 | +1:12 | +7% | (2) | 0:16 | +5 | +45% | (44) | +2 |
| 15 | 90 -> 74 | 20:21 | +1:14 | +6% | (3) | 3:25 | +21 | +11% | (19) | - |
| 16 | 74 -> 54 | 21:37 | -1:15 | -5% | (1) | 1:16 | +16 | +26% | (23) | +2 |
| 17 | 54 -> 32 | 22:08 | -1:17 | -5% | (1) | 0:31 | +3 | +10% | (7) | - |
| 18 | 32 -> 52 | 23:41 | -1:19 | -5% | (1) | 1:33 | +14 | +17% | (24) | - |
| 19 | 52 -> 51 | 26:25 | +26:25 | +0% | (1) | 2:44 | +26 | +18% | (28) | - |
| 20 | 51 -> 38 | 27:50 | +27:50 | +0% | (1) | 1:25 | +15 | +21% | (32) | - |
| 21 | 38 -> 76 | 29:07 | +29:07 | +0% | (1) | 1:17 | +14 | +22% | (26) | - |
| 22 | 76 -> 73 | 31:02 | +31:02 | +0% | (1) | 1:55 | +31 | +36% | (70) | +11 |
| 23 | 73 -> 46 | 32:37 | +32:37 | +0% | (1) | 1:35 | +16 | +20% | (36) | - |
| 24 | 46 -> 48 | 34:01 | +34:01 | +0% | (1) | 1:24 | +18 | +27% | (46) | +3 |
| 25 | 48 -> 78 | 34:58 | +34:58 | +0% | (1) | 0:57 | +6 | +11% | (16) | - |
| 26 | 78 -> 37 | 35:25 | +35:25 | +0% | (1) | 0:27 | +3 | +12% | (7) | - |
| 27 | 37 -> 90 | 35:47 | +35:47 | +0% | (1) | 0:22 | +2 | +10% | (9) | - |
| 28 | 90 -> F | 36:05 | +3:46 | +11% | (22) | 0:18 | +6 | +50% | (113) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта