Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Кашапов Герман(2009)
Клуб
Тюменская обл.
Группа
М16
Участник
Кашапов Герман(2009)
Клуб
Тюменская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:36:14 |
| Темп (мин/км) | 7:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:15 | +14 | +11% | (13) | 2:15 | +14 | +11% | (13) | - |
| 2 | 34 -> 84 | 3:21 | +17 | +9% | (15) | 1:06 | +11 | +19% | (57) | - |
| 3 | 84 -> 52 | 4:45 | +29 | +11% | (16) | 1:24 | +14 | +19% | (66) | - |
| 4 | 52 -> 62 | 8:01 | +1:30 | +23% | (29) | 3:16 | +1:06 | +50% | (95) | +35 |
| 5 | 62 -> 44 | 8:35 | +1:33 | +22% | (28) | 0:34 | +4 | +13% | (22) | - |
| 6 | 44 -> 39 | 9:25 | +1:37 | +20% | (29) | 0:50 | +11 | +28% | (40) | +2 |
| 7 | 39 -> 76 | 10:11 | +1:49 | +21% | (28) | 0:46 | +12 | +35% | (58) | +4 |
| 8 | 76 -> 45 | 11:48 | +1:47 | +17% | (22) | 1:37 | +10 | +11% | (18) | - |
| 9 | 45 -> 46 | 12:53 | +1:58 | +18% | (20) | 1:05 | +11 | +20% | (17) | - |
| 10 | 46 -> 64 | 13:55 | +2:01 | +16% | (21) | 1:02 | +17 | +37% | (63) | +6 |
| 11 | 64 -> 78 | 15:54 | +2:09 | +15% | (25) | 1:59 | +31 | +35% | (67) | +10 |
| 12 | 78 -> 55 | 16:09 | +1:07 | +7% | (9) | 0:15 | +5 | +50% | (23) | +3 |
| 13 | 55 -> 37 | 16:27 | +1:07 | +7% | (9) | 0:18 | +2 | +12% | (9) | - |
| 14 | 37 -> 90 | 16:55 | +1:12 | +7% | (9) | 0:28 | +8 | +39% | (68) | +3 |
| 15 | 90 -> 74 | 20:16 | +1:59 | +10% | (9) | 3:21 | +17 | +9% | (9) | - |
| 16 | 74 -> 54 | 21:26 | +2:02 | +10% | (3) | 1:10 | +10 | +16% | (13) | - |
| 17 | 54 -> 32 | 21:57 | +2:01 | +10% | (3) | 0:31 | +3 | +10% | (7) | - |
| 18 | 32 -> 52 | 23:30 | +2:03 | +9% | (2) | 1:33 | +14 | +17% | (24) | - |
| 19 | 52 -> 51 | 26:11 | +1:35 | +6% | (2) | 2:41 | +23 | +16% | (21) | - |
| 20 | 51 -> 61 | 27:08 | +27:08 | +0% | (1) | 0:57 | +3 | +5% | (2) | - |
| 21 | 61 -> 38 | 27:50 | +27:50 | +0% | (1) | 0:42 | +1 | +2% | (2) | - |
| 22 | 38 -> 76 | 29:14 | +29:14 | +0% | (1) | 1:24 | +21 | +33% | (53) | +6 |
| 23 | 76 -> 73 | 31:05 | +31:05 | +0% | (1) | 1:51 | +27 | +32% | (57) | +7 |
| 24 | 73 -> 46 | 32:43 | +32:43 | +0% | (1) | 1:38 | +19 | +24% | (46) | - |
| 25 | 46 -> 48 | 34:03 | +34:03 | +0% | (1) | 1:20 | +14 | +21% | (36) | - |
| 26 | 48 -> 78 | 35:03 | +35:03 | +0% | (1) | 1:00 | +9 | +17% | (29) | - |
| 27 | 78 -> 49 | 35:44 | +35:44 | +0% | (1) | 0:41 | +10 | +32% | (48) | +3 |
| 28 | 49 -> 90 | 35:57 | +35:57 | +0% | (1) | 0:13 | +2 | +18% | (5) | - |
| 29 | 90 -> F | 36:14 | +3:55 | +12% | (24) | 0:17 | +5 | +41% | (84) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта