Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Исаков Андрей(2009)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М16
Участник
Исаков Андрей(2009)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:36:49 |
| Темп (мин/км) | 7:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 2:55 | +53 | +43% | (32) | 2:55 | +53 | +43% | (32) | +21 |
| 2 | 74 -> 32 | 4:32 | +55 | +25% | (23) | 1:37 | +8 | +8% | (18) | - |
| 3 | 32 -> 52 | 6:09 | +51 | +16% | (24) | 1:37 | +18 | +22% | (38) | - |
| 4 | 52 -> 62 | 9:04 | +1:26 | +18% | (21) | 2:55 | +45 | +34% | (45) | +11 |
| 5 | 62 -> 44 | 9:51 | +1:33 | +18% | (21) | 0:47 | +17 | +56% | (100) | +9 |
| 6 | 44 -> 39 | 10:48 | +1:38 | +17% | (20) | 0:57 | +18 | +46% | (82) | +8 |
| 7 | 39 -> 76 | 11:33 | +1:40 | +16% | (20) | 0:45 | +11 | +32% | (50) | +2 |
| 8 | 76 -> 73 | 13:12 | +1:35 | +13% | (19) | 1:39 | +15 | +17% | (20) | - |
| 9 | 73 -> 46 | 14:43 | +1:44 | +13% | (18) | 1:31 | +12 | +15% | (22) | - |
| 10 | 46 -> 48 | 16:19 | +2:08 | +15% | (17) | 1:36 | +30 | +45% | (81) | +13 |
| 11 | 48 -> 78 | 17:21 | +2:05 | +13% | (17) | 1:02 | +11 | +21% | (42) | - |
| 12 | 78 -> 37 | 17:52 | +2:12 | +14% | (13) | 0:31 | +7 | +29% | (32) | +1 |
| 13 | 37 -> 90 | 18:21 | +2:20 | +14% | (15) | 0:29 | +9 | +44% | (84) | +4 |
| 14 | 90 -> 34 | 21:39 | +3:16 | +17% | (20) | 3:18 | +25 | +14% | (31) | - |
| 15 | 34 -> 84 | 22:50 | +3:24 | +17% | (20) | 1:11 | +16 | +29% | (93) | +2 |
| 16 | 84 -> 52 | 24:16 | +3:38 | +17% | (21) | 1:26 | +16 | +22% | (79) | - |
| 17 | 52 -> 51 | 26:52 | +3:21 | +14% | (15) | 2:36 | +18 | +13% | (14) | - |
| 18 | 51 -> 38 | 28:13 | +3:25 | +13% | (13) | 1:21 | +11 | +15% | (14) | - |
| 19 | 38 -> 76 | 29:45 | +3:49 | +14% | (13) | 1:32 | +29 | +46% | (82) | +13 |
| 20 | 76 -> 45 | 31:34 | +3:59 | +14% | (13) | 1:49 | +22 | +25% | (47) | - |
| 21 | 45 -> 46 | 32:50 | +4:21 | +15% | (15) | 1:16 | +22 | +40% | (71) | +8 |
| 22 | 46 -> 64 | 33:46 | +4:18 | +14% | (14) | 0:56 | +11 | +24% | (21) | - |
| 23 | 64 -> 78 | 35:37 | +4:18 | +13% | (15) | 1:51 | +23 | +26% | (38) | - |
| 24 | 78 -> 49 | 36:16 | +4:26 | +13% | (15) | 0:39 | +8 | +25% | (28) | - |
| 25 | 49 -> 90 | 36:30 | +4:26 | +13% | (15) | 0:14 | +3 | +27% | (12) | - |
| 26 | 90 -> F | 36:49 | +4:30 | +13% | (32) | 0:19 | +7 | +58% | (126) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта