Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Куликов Егор(2009)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М16
Участник
Куликов Егор(2009)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:37:49 |
| Темп (мин/км) | 7:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 2:33 | +31 | +25% | (18) | 2:33 | +31 | +25% | (18) | - |
| 2 | 74 -> 32 | 4:10 | +33 | +15% | (13) | 1:37 | +8 | +8% | (18) | - |
| 3 | 32 -> 52 | 5:47 | +29 | +9% | (11) | 1:37 | +18 | +22% | (38) | - |
| 4 | 52 -> 51 | 9:58 | +2:05 | +26% | (39) | 4:11 | +1:53 | +81% | (92) | +1:12 |
| 5 | 51 -> 38 | 11:27 | +2:23 | +26% | (34) | 1:29 | +19 | +27% | (46) | - |
| 6 | 38 -> 76 | 12:54 | +2:34 | +24% | (33) | 1:27 | +24 | +38% | (65) | +6 |
| 7 | 76 -> 73 | 14:38 | +2:34 | +21% | (28) | 1:44 | +20 | +23% | (34) | - |
| 8 | 73 -> 46 | 16:08 | +2:42 | +20% | (26) | 1:30 | +11 | +13% | (18) | - |
| 9 | 46 -> 48 | 17:25 | +2:47 | +19% | (22) | 1:17 | +11 | +16% | (29) | - |
| 10 | 48 -> 78 | 18:31 | +2:48 | +17% | (22) | 1:06 | +15 | +29% | (71) | - |
| 11 | 78 -> 37 | 19:03 | +2:56 | +18% | (16) | 0:32 | +8 | +33% | (43) | +1 |
| 12 | 37 -> 90 | 19:33 | +3:05 | +18% | (17) | 0:30 | +10 | +50% | (100) | +4 |
| 13 | 90 -> 34 | 22:48 | +3:16 | +16% | (18) | 3:15 | +22 | +12% | (27) | - |
| 14 | 34 -> 84 | 23:59 | +3:22 | +16% | (18) | 1:11 | +16 | +29% | (93) | - |
| 15 | 84 -> 52 | 25:17 | +3:27 | +15% | (18) | 1:18 | +8 | +11% | (21) | - |
| 16 | 52 -> 62 | 28:05 | +4:00 | +16% | (16) | 2:48 | +38 | +29% | (33) | - |
| 17 | 62 -> 44 | 28:59 | +4:23 | +17% | (16) | 0:54 | +24 | +80% | (126) | +15 |
| 18 | 44 -> 39 | 29:44 | +4:22 | +17% | (16) | 0:45 | +6 | +15% | (6) | - |
| 19 | 39 -> 76 | 30:28 | +4:32 | +17% | (16) | 0:44 | +10 | +29% | (43) | - |
| 20 | 76 -> 45 | 32:20 | +4:45 | +17% | (16) | 1:52 | +25 | +28% | (59) | - |
| 21 | 45 -> 46 | 33:22 | +4:53 | +17% | (16) | 1:02 | +8 | +14% | (8) | - |
| 22 | 46 -> 64 | 34:24 | +4:56 | +16% | (16) | 1:02 | +17 | +37% | (63) | +4 |
| 23 | 64 -> 78 | 36:29 | +5:10 | +16% | (16) | 2:05 | +37 | +42% | (85) | +11 |
| 24 | 78 -> 49 | 37:14 | +5:24 | +16% | (16) | 0:45 | +14 | +45% | (77) | +5 |
| 25 | 49 -> 90 | 37:33 | +5:29 | +17% | (16) | 0:19 | +8 | +72% | (105) | +5 |
| 26 | 90 -> F | 37:49 | +5:30 | +17% | (34) | 0:16 | +4 | +33% | (59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта