Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Смирнов Кирилл(2010)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М16
Участник
Смирнов Кирилл(2010)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:38:31 |
| Темп (мин/км) | 7:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 2:25 | +23 | +18% | (14) | 2:25 | +23 | +18% | (14) | - |
| 2 | 74 -> 32 | 4:05 | +28 | +12% | (10) | 1:40 | +11 | +12% | (31) | - |
| 3 | 32 -> 52 | 5:44 | +26 | +8% | (8) | 1:39 | +20 | +25% | (52) | - |
| 4 | 52 -> 62 | 9:45 | +2:07 | +27% | (35) | 4:01 | +1:51 | +85% | (129) | +1:10 |
| 5 | 62 -> 44 | 10:31 | +2:13 | +26% | (39) | 0:46 | +16 | +53% | (96) | +6 |
| 6 | 44 -> 39 | 11:31 | +2:21 | +25% | (40) | 1:00 | +21 | +53% | (94) | +9 |
| 7 | 39 -> 76 | 12:16 | +2:23 | +24% | (40) | 0:45 | +11 | +32% | (50) | - |
| 8 | 76 -> 73 | 14:03 | +2:26 | +20% | (32) | 1:47 | +23 | +27% | (45) | - |
| 9 | 73 -> 46 | 15:37 | +2:38 | +20% | (31) | 1:34 | +15 | +18% | (28) | - |
| 10 | 46 -> 48 | 16:58 | +2:47 | +19% | (30) | 1:21 | +15 | +22% | (39) | - |
| 11 | 48 -> 78 | 18:01 | +2:45 | +18% | (30) | 1:03 | +12 | +23% | (49) | - |
| 12 | 78 -> 49 | 18:46 | +2:51 | +17% | (31) | 0:45 | +14 | +45% | (77) | +4 |
| 13 | 49 -> 90 | 19:03 | +2:53 | +17% | (30) | 0:17 | +6 | +54% | (61) | +3 |
| 14 | 90 -> 34 | 22:33 | +4:22 | +24% | (34) | 3:30 | +37 | +21% | (43) | - |
| 15 | 34 -> 84 | 23:47 | +4:33 | +23% | (35) | 1:14 | +19 | +34% | (102) | +2 |
| 16 | 84 -> 52 | 25:21 | +4:55 | +24% | (33) | 1:34 | +24 | +34% | (115) | +2 |
| 17 | 52 -> 51 | 28:38 | +5:19 | +22% | (29) | 3:17 | +59 | +42% | (63) | +15 |
| 18 | 51 -> 38 | 30:07 | +5:31 | +22% | (27) | 1:29 | +19 | +27% | (46) | - |
| 19 | 38 -> 76 | 31:35 | +5:51 | +22% | (27) | 1:28 | +25 | +39% | (72) | +5 |
| 20 | 76 -> 45 | 33:26 | +6:03 | +22% | (27) | 1:51 | +24 | +27% | (56) | - |
| 21 | 45 -> 46 | 34:37 | +6:20 | +22% | (26) | 1:11 | +17 | +31% | (46) | - |
| 22 | 46 -> 64 | 35:37 | +6:21 | +21% | (26) | 1:00 | +15 | +33% | (45) | +1 |
| 23 | 64 -> 78 | 37:26 | +6:19 | +20% | (26) | 1:49 | +21 | +23% | (27) | - |
| 24 | 78 -> 37 | 37:53 | +6:17 | +19% | (19) | 0:27 | +3 | +12% | (7) | - |
| 25 | 37 -> 90 | 38:14 | +6:10 | +19% | (19) | 0:21 | +1 | +5% | (3) | - |
| 26 | 90 -> F | 38:31 | +6:12 | +19% | (38) | 0:17 | +5 | +41% | (84) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта