Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Остренко Матвей(2010)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М16
Участник
Остренко Матвей(2010)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:38:34 |
| Темп (мин/км) | 7:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:50 | +49 | +40% | (34) | 2:50 | +49 | +40% | (34) | +10 |
| 2 | 34 -> 84 | 3:49 | +45 | +24% | (32) | 0:59 | +4 | +7% | (8) | - |
| 3 | 84 -> 52 | 5:00 | +44 | +17% | (28) | 1:11 | +1 | +1% | (2) | - |
| 4 | 52 -> 51 | 10:42 | +3:54 | +57% | (96) | 5:42 | +3:24 | +147% | (112) | +2:40 |
| 5 | 51 -> 38 | 12:29 | +4:21 | +53% | (88) | 1:47 | +37 | +52% | (85) | +15 |
| 6 | 38 -> 76 | 13:44 | +4:33 | +49% | (76) | 1:15 | +12 | +19% | (18) | - |
| 7 | 76 -> 45 | 15:20 | +4:40 | +43% | (69) | 1:36 | +9 | +10% | (11) | - |
| 8 | 45 -> 46 | 16:32 | +4:51 | +41% | (65) | 1:12 | +18 | +33% | (52) | +1 |
| 9 | 46 -> 64 | 17:26 | +4:50 | +38% | (60) | 0:54 | +9 | +19% | (15) | - |
| 10 | 64 -> 78 | 19:09 | +4:44 | +32% | (54) | 1:43 | +15 | +17% | (13) | - |
| 11 | 78 -> 37 | 19:38 | +4:12 | +27% | (42) | 0:29 | +5 | +20% | (20) | - |
| 12 | 37 -> 90 | 20:04 | +4:10 | +26% | (41) | 0:26 | +6 | +30% | (44) | - |
| 13 | 90 -> 74 | 23:11 | +4:35 | +24% | (40) | 3:07 | +3 | +1% | (2) | - |
| 14 | 74 -> 32 | 24:49 | +4:39 | +23% | (26) | 1:38 | +9 | +10% | (22) | - |
| 15 | 32 -> 52 | 26:57 | +5:12 | +23% | (32) | 2:08 | +49 | +62% | (117) | +24 |
| 16 | 52 -> 62 | 29:14 | +5:07 | +21% | (23) | 2:17 | +7 | +5% | (4) | - |
| 17 | 62 -> 44 | 29:45 | +5:00 | +20% | (23) | 0:31 | +1 | +3% | (4) | - |
| 18 | 44 -> 39 | 30:31 | +4:54 | +19% | (22) | 0:46 | +7 | +17% | (12) | - |
| 19 | 39 -> 76 | 31:14 | +4:54 | +18% | (22) | 0:43 | +9 | +26% | (32) | - |
| 20 | 76 -> 73 | 32:48 | +4:55 | +17% | (19) | 1:34 | +10 | +11% | (13) | - |
| 21 | 73 -> 46 | 34:42 | +5:26 | +18% | (19) | 1:54 | +35 | +44% | (85) | +10 |
| 22 | 46 -> 48 | 36:40 | +6:16 | +20% | (20) | 1:58 | +52 | +78% | (108) | +31 |
| 23 | 48 -> 78 | 37:31 | +6:12 | +19% | (20) | 0:51 | -2 | -3% | (1) | - |
| 24 | 78 -> 49 | 38:08 | +6:18 | +19% | (20) | 0:37 | +6 | +19% | (20) | - |
| 25 | 49 -> 90 | 38:20 | +6:16 | +19% | (20) | 0:12 | +1 | +9% | (2) | - |
| 26 | 90 -> F | 38:34 | +6:15 | +19% | (39) | 0:14 | +2 | +16% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта