Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Ягодин Герман(2010)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
М16
Участник
Ягодин Герман(2010)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 00:39:55 |
| Темп (мин/км) | 7:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 2:59 | +57 | +46% | (34) | 2:59 | +57 | +46% | (34) | +12 |
| 2 | 74 -> 32 | 6:24 | +2:47 | +76% | (95) | 3:25 | +1:56 | +130% | (105) | +1:23 |
| 3 | 32 -> 52 | 7:54 | +2:36 | +49% | (83) | 1:30 | +11 | +13% | (7) | - |
| 4 | 52 -> 51 | 10:43 | +2:50 | +35% | (47) | 2:49 | +31 | +22% | (33) | - |
| 5 | 51 -> 38 | 12:16 | +3:12 | +35% | (45) | 1:33 | +23 | +32% | (57) | - |
| 6 | 38 -> 76 | 13:31 | +3:11 | +30% | (40) | 1:15 | +12 | +19% | (18) | - |
| 7 | 76 -> 45 | 15:09 | +3:03 | +25% | (40) | 1:38 | +11 | +12% | (20) | - |
| 8 | 45 -> 46 | 16:18 | +3:09 | +23% | (37) | 1:09 | +15 | +27% | (36) | - |
| 9 | 46 -> 48 | 18:04 | +3:43 | +25% | (38) | 1:46 | +40 | +60% | (99) | +16 |
| 10 | 48 -> 78 | 19:13 | +3:47 | +24% | (37) | 1:09 | +18 | +35% | (89) | - |
| 11 | 78 -> 49 | 19:55 | +3:50 | +23% | (36) | 0:42 | +11 | +35% | (61) | - |
| 12 | 49 -> 90 | 20:13 | +3:50 | +23% | (36) | 0:18 | +7 | +63% | (87) | +3 |
| 13 | 90 -> 34 | 23:49 | +5:03 | +26% | (36) | 3:36 | +43 | +24% | (49) | - |
| 14 | 34 -> 84 | 24:58 | +5:11 | +26% | (36) | 1:09 | +14 | +25% | (79) | - |
| 15 | 84 -> 52 | 26:22 | +5:22 | +25% | (35) | 1:24 | +14 | +19% | (66) | - |
| 16 | 52 -> 62 | 29:53 | +6:16 | +26% | (34) | 3:31 | +1:21 | +62% | (114) | +33 |
| 17 | 62 -> 44 | 30:28 | +6:20 | +26% | (33) | 0:35 | +5 | +16% | (29) | - |
| 18 | 44 -> 39 | 31:13 | +6:19 | +25% | (32) | 0:45 | +6 | +15% | (6) | - |
| 19 | 39 -> 76 | 31:56 | +6:28 | +25% | (32) | 0:43 | +9 | +26% | (32) | - |
| 20 | 76 -> 73 | 33:59 | +7:05 | +26% | (31) | 2:03 | +39 | +46% | (84) | +8 |
| 21 | 73 -> 46 | 35:35 | +7:18 | +25% | (30) | 1:36 | +17 | +21% | (40) | - |
| 22 | 46 -> 64 | 36:44 | +7:28 | +25% | (31) | 1:09 | +24 | +53% | (101) | +8 |
| 23 | 64 -> 78 | 38:38 | +7:31 | +24% | (30) | 1:54 | +26 | +29% | (51) | - |
| 24 | 78 -> 37 | 39:11 | +7:35 | +23% | (22) | 0:33 | +9 | +37% | (49) | - |
| 25 | 37 -> 90 | 39:39 | +7:35 | +23% | (22) | 0:28 | +8 | +39% | (68) | +1 |
| 26 | 90 -> F | 39:55 | +7:36 | +23% | (46) | 0:16 | +4 | +33% | (59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта