Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Гамов Захар(2009)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М16
Участник
Гамов Захар(2009)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 49 |
| Результат | 00:40:08 |
| Темп (мин/км) | 7:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 3:30 | +1:28 | +72% | (81) | 3:30 | +1:28 | +72% | (52) | +43 |
| 2 | 74 -> 32 | 5:10 | +1:33 | +42% | (52) | 1:40 | +11 | +12% | (31) | - |
| 3 | 32 -> 52 | 6:55 | +1:37 | +30% | (54) | 1:45 | +26 | +32% | (77) | - |
| 4 | 52 -> 51 | 9:42 | +1:49 | +23% | (35) | 2:47 | +29 | +21% | (30) | - |
| 5 | 51 -> 38 | 11:31 | +2:27 | +27% | (36) | 1:49 | +39 | +55% | (90) | +13 |
| 6 | 38 -> 76 | 13:05 | +2:45 | +26% | (37) | 1:34 | +31 | +49% | (88) | +8 |
| 7 | 76 -> 45 | 14:48 | +2:42 | +22% | (34) | 1:43 | +16 | +18% | (27) | - |
| 8 | 45 -> 46 | 15:55 | +2:46 | +21% | (31) | 1:07 | +13 | +24% | (26) | - |
| 9 | 46 -> 64 | 17:10 | +3:16 | +23% | (33) | 1:15 | +30 | +66% | (116) | +13 |
| 10 | 64 -> 78 | 19:24 | +3:52 | +24% | (38) | 2:14 | +46 | +52% | (113) | +13 |
| 11 | 78 -> 37 | 19:58 | +4:02 | +25% | (30) | 0:34 | +10 | +41% | (61) | +1 |
| 12 | 37 -> 90 | 20:31 | +4:14 | +25% | (30) | 0:33 | +13 | +64% | (132) | +6 |
| 13 | 90 -> 34 | 24:17 | +4:56 | +25% | (32) | 3:46 | +53 | +30% | (56) | - |
| 14 | 34 -> 84 | 25:39 | +5:13 | +25% | (33) | 1:22 | +27 | +49% | (120) | +6 |
| 15 | 84 -> 52 | 27:07 | +5:22 | +24% | (34) | 1:28 | +18 | +25% | (86) | - |
| 16 | 52 -> 62 | 30:16 | +6:09 | +25% | (28) | 3:09 | +59 | +45% | (76) | +11 |
| 17 | 62 -> 44 | 30:51 | +6:06 | +24% | (27) | 0:35 | +5 | +16% | (29) | - |
| 18 | 44 -> 39 | 31:48 | +6:11 | +24% | (27) | 0:57 | +18 | +46% | (82) | +3 |
| 19 | 39 -> 76 | 32:40 | +6:20 | +24% | (27) | 0:52 | +18 | +52% | (103) | +5 |
| 20 | 76 -> 73 | 34:50 | +6:57 | +24% | (27) | 2:10 | +46 | +54% | (102) | +15 |
| 21 | 73 -> 46 | 36:22 | +7:06 | +24% | (26) | 1:32 | +13 | +16% | (23) | - |
| 22 | 46 -> 48 | 37:52 | +7:28 | +24% | (24) | 1:30 | +24 | +36% | (63) | - |
| 23 | 48 -> 78 | 39:04 | +7:45 | +24% | (24) | 1:12 | +21 | +41% | (109) | +2 |
| 24 | 78 -> 49 | 39:38 | +7:48 | +24% | (24) | 0:34 | +3 | +9% | (5) | - |
| 25 | 49 -> 90 | 39:52 | +7:48 | +24% | (24) | 0:14 | +3 | +27% | (12) | - |
| 26 | 90 -> F | 40:08 | +7:49 | +24% | (49) | 0:16 | +4 | +33% | (59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта