Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Дерябин Ярослав(2010)
Клуб
Самарская обл.
Группа
М16
Участник
Дерябин Ярослав(2010)
Клуб
Самарская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 59 |
| Результат | 00:41:09 |
| Темп (мин/км) | 8:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:10 | +1:09 | +57% | (62) | 3:10 | +1:09 | +57% | (45) | +20 |
| 2 | 34 -> 84 | 4:13 | +1:09 | +37% | (59) | 1:03 | +8 | +14% | (28) | - |
| 3 | 84 -> 52 | 5:36 | +1:20 | +31% | (59) | 1:23 | +13 | +18% | (59) | - |
| 4 | 52 -> 62 | 8:25 | +1:54 | +29% | (51) | 2:49 | +39 | +30% | (35) | - |
| 5 | 62 -> 44 | 9:16 | +2:14 | +31% | (57) | 0:51 | +21 | +70% | (119) | +9 |
| 6 | 44 -> 39 | 10:08 | +2:20 | +29% | (54) | 0:52 | +13 | +33% | (48) | - |
| 7 | 39 -> 76 | 10:54 | +2:32 | +30% | (54) | 0:46 | +12 | +35% | (58) | - |
| 8 | 76 -> 45 | 12:44 | +2:43 | +27% | (45) | 1:50 | +23 | +26% | (51) | - |
| 9 | 45 -> 46 | 13:55 | +3:00 | +27% | (46) | 1:11 | +17 | +31% | (46) | - |
| 10 | 46 -> 48 | 15:10 | +3:07 | +25% | (37) | 1:15 | +9 | +13% | (21) | - |
| 11 | 48 -> 78 | 16:12 | +3:14 | +24% | (37) | 1:02 | +11 | +21% | (42) | - |
| 12 | 78 -> 37 | 16:48 | +3:21 | +24% | (27) | 0:36 | +12 | +50% | (85) | +2 |
| 13 | 37 -> 90 | 17:16 | +3:21 | +24% | (27) | 0:28 | +8 | +39% | (68) | - |
| 14 | 90 -> 74 | 20:45 | +3:42 | +21% | (30) | 3:29 | +25 | +13% | (26) | - |
| 15 | 74 -> 54 | 21:58 | +3:15 | +17% | (7) | 1:13 | +13 | +21% | (19) | - |
| 16 | 54 -> 32 | 22:34 | +3:02 | +15% | (6) | 0:36 | +8 | +28% | (17) | - |
| 17 | 32 -> 52 | 24:03 | +2:49 | +13% | (6) | 1:29 | +10 | +12% | (6) | - |
| 18 | 52 -> 62 | 27:18 | -38 | -2% | (1) | 3:15 | +1:05 | +50% | (94) | +12 |
| 19 | 62 -> 51 | 29:25 | -43 | -2% | (1) | 2:07 | +33 | +35% | (4) | - |
| 20 | 51 -> 38 | 31:27 | -1:22 | -4% | (1) | 2:02 | +52 | +74% | (105) | +23 |
| 21 | 38 -> 76 | 33:36 | -29 | -1% | (1) | 2:09 | +1:06 | +104% | (124) | +40 |
| 22 | 76 -> 73 | 35:18 | -40 | -1% | (1) | 1:42 | +18 | +21% | (28) | - |
| 23 | 73 -> 46 | 37:01 | -51 | -2% | (1) | 1:43 | +24 | +30% | (62) | - |
| 24 | 46 -> 64 | 38:01 | -49 | -2% | (1) | 1:00 | +15 | +33% | (45) | - |
| 25 | 64 -> 78 | 39:54 | -45 | -1% | (1) | 1:53 | +25 | +28% | (44) | - |
| 26 | 78 -> 49 | 40:40 | -45 | -1% | (1) | 0:46 | +15 | +48% | (85) | +2 |
| 27 | 49 -> 90 | 40:56 | -48 | -1% | (1) | 0:16 | +5 | +45% | (44) | +1 |
| 28 | 90 -> F | 41:09 | +8:50 | +27% | (59) | 0:13 | +1 | +8% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта