Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Зязин Тимофей(2009)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
М16
Участник
Зязин Тимофей(2009)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 64 |
| Результат | 00:41:21 |
| Темп (мин/км) | 8:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:28 | +27 | +22% | (24) | 2:28 | +27 | +22% | (24) | - |
| 2 | 34 -> 84 | 3:26 | +22 | +11% | (21) | 0:58 | +3 | +5% | (5) | - |
| 3 | 84 -> 52 | 4:48 | +32 | +12% | (19) | 1:22 | +12 | +17% | (50) | - |
| 4 | 52 -> 62 | 8:11 | +1:40 | +25% | (36) | 3:23 | +1:13 | +56% | (108) | +19 |
| 5 | 62 -> 44 | 8:47 | +1:45 | +24% | (38) | 0:36 | +6 | +19% | (36) | - |
| 6 | 44 -> 39 | 9:37 | +1:49 | +23% | (36) | 0:50 | +11 | +28% | (40) | - |
| 7 | 39 -> 76 | 10:25 | +2:03 | +24% | (36) | 0:48 | +14 | +41% | (78) | - |
| 8 | 76 -> 73 | 12:37 | +2:49 | +28% | (46) | 2:12 | +48 | +57% | (107) | +13 |
| 9 | 73 -> 46 | 14:39 | +3:28 | +30% | (51) | 2:02 | +43 | +54% | (100) | +10 |
| 10 | 46 -> 48 | 16:21 | +4:02 | +32% | (49) | 1:42 | +36 | +54% | (90) | +9 |
| 11 | 48 -> 78 | 17:30 | +4:16 | +32% | (49) | 1:09 | +18 | +35% | (89) | - |
| 12 | 78 -> 37 | 18:04 | +4:21 | +31% | (35) | 0:34 | +10 | +41% | (61) | - |
| 13 | 37 -> 90 | 18:34 | +4:23 | +30% | (35) | 0:30 | +10 | +50% | (100) | +2 |
| 14 | 90 -> 74 | 22:23 | +5:04 | +29% | (44) | 3:49 | +45 | +24% | (43) | - |
| 15 | 74 -> 32 | 25:19 | +6:26 | +34% | (36) | 2:56 | +1:27 | +97% | (102) | +50 |
| 16 | 32 -> 52 | 27:00 | +6:22 | +30% | (36) | 1:41 | +22 | +27% | (63) | - |
| 17 | 52 -> 51 | 30:47 | +7:16 | +30% | (29) | 3:47 | +1:29 | +64% | (83) | +32 |
| 18 | 51 -> 38 | 32:14 | +7:26 | +29% | (27) | 1:27 | +17 | +24% | (38) | - |
| 19 | 38 -> 76 | 33:35 | +7:39 | +29% | (25) | 1:21 | +18 | +28% | (38) | - |
| 20 | 76 -> 45 | 35:25 | +7:50 | +28% | (26) | 1:50 | +23 | +26% | (51) | - |
| 21 | 45 -> 46 | 36:50 | +8:21 | +29% | (26) | 1:25 | +31 | +57% | (100) | +9 |
| 22 | 46 -> 64 | 37:57 | +8:29 | +28% | (26) | 1:07 | +22 | +48% | (89) | +3 |
| 23 | 64 -> 78 | 40:07 | +8:48 | +28% | (28) | 2:10 | +42 | +47% | (98) | +6 |
| 24 | 78 -> 49 | 40:47 | +8:57 | +28% | (27) | 0:40 | +9 | +29% | (39) | - |
| 25 | 49 -> 90 | 41:04 | +9:00 | +28% | (27) | 0:17 | +6 | +54% | (61) | +1 |
| 26 | 90 -> F | 41:21 | +9:02 | +27% | (64) | 0:17 | +5 | +41% | (84) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта