Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Тучин Георгий(2010)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М16
Участник
Тучин Георгий(2010)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 73 |
| Результат | 00:42:03 |
| Темп (мин/км) | 8:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 2:36 | +34 | +27% | (20) | 2:36 | +34 | +27% | (20) | - |
| 2 | 74 -> 54 | 3:44 | +39 | +21% | (6) | 1:08 | +8 | +13% | (10) | - |
| 3 | 54 -> 32 | 4:18 | +37 | +16% | (5) | 0:34 | +6 | +21% | (14) | - |
| 4 | 32 -> 52 | 5:55 | +30 | +9% | (5) | 1:37 | +18 | +22% | (38) | - |
| 5 | 52 -> 62 | 8:30 | +37 | +7% | (3) | 2:35 | +25 | +19% | (19) | - |
| 6 | 62 -> 44 | 9:14 | +41 | +7% | (4) | 0:44 | +14 | +46% | (82) | +1 |
| 7 | 44 -> 39 | 10:06 | +47 | +8% | (5) | 0:52 | +13 | +33% | (48) | - |
| 8 | 39 -> 76 | 10:53 | +57 | +9% | (5) | 0:47 | +13 | +38% | (68) | - |
| 9 | 76 -> 73 | 12:46 | +1:11 | +10% | (5) | 1:53 | +29 | +34% | (64) | - |
| 10 | 73 -> 46 | 14:40 | +1:41 | +12% | (4) | 1:54 | +35 | +44% | (85) | - |
| 11 | 46 -> 64 | 15:38 | +1:43 | +12% | (4) | 0:58 | +13 | +28% | (32) | - |
| 12 | 64 -> 78 | 17:27 | +2:02 | +13% | (3) | 1:49 | +21 | +23% | (27) | - |
| 13 | 78 -> 49 | 18:13 | +2:14 | +13% | (4) | 0:46 | +15 | +48% | (85) | +1 |
| 14 | 49 -> 90 | 18:32 | +2:17 | +14% | (4) | 0:19 | +8 | +72% | (105) | +3 |
| 15 | 90 -> 34 | 21:37 | +2:24 | +12% | (6) | 3:05 | +12 | +6% | (15) | - |
| 16 | 34 -> 84 | 22:46 | +2:29 | +12% | (6) | 1:09 | +14 | +25% | (79) | - |
| 17 | 84 -> 52 | 24:14 | +2:34 | +11% | (6) | 1:28 | +18 | +25% | (86) | - |
| 18 | 52 -> 62 | 27:08 | -1:08 | -4% | (1) | 2:54 | +44 | +33% | (42) | - |
| 19 | 62 -> 51 | 29:20 | -1:03 | -3% | (1) | 2:12 | +38 | +40% | (5) | - |
| 20 | 51 -> 38 | 32:01 | -24 | -1% | (1) | 2:41 | +1:31 | +129% | (133) | +1:00 |
| 21 | 38 -> 76 | 33:17 | -1:17 | -3% | (1) | 1:16 | +13 | +20% | (22) | - |
| 22 | 76 -> 45 | 35:33 | -51 | -2% | (1) | 2:16 | +49 | +56% | (121) | +11 |
| 23 | 45 -> 46 | 36:58 | -37 | -1% | (1) | 1:25 | +31 | +57% | (100) | +7 |
| 24 | 46 -> 48 | 39:41 | +51 | +2% | (2) | 2:43 | +1:37 | +146% | (124) | +1:08 |
| 25 | 48 -> 78 | 40:45 | +53 | +2% | (2) | 1:04 | +13 | +25% | (58) | - |
| 26 | 78 -> 37 | 41:15 | +47 | +1% | (2) | 0:30 | +6 | +25% | (26) | - |
| 27 | 37 -> 90 | 41:44 | +48 | +1% | (2) | 0:29 | +9 | +44% | (84) | - |
| 28 | 90 -> F | 42:03 | +9:44 | +30% | (73) | 0:19 | +7 | +58% | (126) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта