Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Демиденков Александр(2010)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М16
Участник
Демиденков Александр(2010)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 76 |
| Результат | 00:42:33 |
| Темп (мин/км) | 8:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:48 | +47 | +38% | (33) | 2:48 | +47 | +38% | (33) | - |
| 2 | 34 -> 84 | 3:55 | +51 | +27% | (37) | 1:07 | +12 | +21% | (62) | - |
| 3 | 84 -> 52 | 5:20 | +1:04 | +25% | (40) | 1:25 | +15 | +21% | (72) | - |
| 4 | 52 -> 62 | 8:21 | +1:50 | +28% | (46) | 3:01 | +51 | +39% | (63) | - |
| 5 | 62 -> 44 | 9:15 | +2:13 | +31% | (56) | 0:54 | +24 | +80% | (126) | +10 |
| 6 | 44 -> 39 | 10:08 | +2:20 | +29% | (54) | 0:53 | +14 | +35% | (60) | - |
| 7 | 39 -> 76 | 10:58 | +2:36 | +31% | (58) | 0:50 | +16 | +47% | (92) | +1 |
| 8 | 76 -> 73 | 13:06 | +3:18 | +33% | (60) | 2:08 | +44 | +52% | (95) | +6 |
| 9 | 73 -> 46 | 14:44 | +3:33 | +31% | (53) | 1:38 | +19 | +24% | (46) | - |
| 10 | 46 -> 64 | 15:47 | +3:37 | +29% | (52) | 1:03 | +18 | +39% | (69) | - |
| 11 | 64 -> 78 | 17:48 | +3:47 | +26% | (54) | 2:01 | +33 | +37% | (75) | - |
| 12 | 78 -> 37 | 18:20 | +3:50 | +26% | (37) | 0:32 | +8 | +33% | (43) | - |
| 13 | 37 -> 90 | 18:55 | +3:57 | +26% | (38) | 0:35 | +15 | +75% | (138) | +6 |
| 14 | 90 -> 74 | 22:47 | +4:41 | +25% | (46) | 3:52 | +48 | +26% | (45) | - |
| 15 | 74 -> 32 | 24:50 | +5:10 | +26% | (36) | 2:03 | +34 | +38% | (85) | - |
| 16 | 32 -> 52 | 26:43 | +5:18 | +24% | (36) | 1:53 | +34 | +43% | (99) | - |
| 17 | 52 -> 51 | 31:40 | +7:30 | +31% | (36) | 4:57 | +2:39 | +115% | (103) | +1:36 |
| 18 | 51 -> 38 | 33:10 | +7:49 | +30% | (35) | 1:30 | +20 | +28% | (50) | - |
| 19 | 38 -> 76 | 34:45 | +8:08 | +30% | (34) | 1:35 | +32 | +50% | (90) | +3 |
| 20 | 76 -> 45 | 36:55 | +8:33 | +30% | (34) | 2:10 | +43 | +49% | (108) | +3 |
| 21 | 45 -> 46 | 38:23 | +9:07 | +31% | (35) | 1:28 | +34 | +62% | (106) | +9 |
| 22 | 46 -> 48 | 39:55 | +9:31 | +31% | (34) | 1:32 | +26 | +39% | (67) | - |
| 23 | 48 -> 78 | 40:56 | +9:37 | +30% | (32) | 1:01 | +10 | +19% | (35) | - |
| 24 | 78 -> 49 | 42:05 | +10:15 | +32% | (33) | 1:09 | +38 | +122% | (141) | +24 |
| 25 | 49 -> 90 | 42:18 | +10:14 | +31% | (33) | 0:13 | +2 | +18% | (5) | - |
| 26 | 90 -> F | 42:33 | +10:14 | +31% | (76) | 0:15 | +3 | +25% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта