Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Котляров Владислав(2010)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М16
Участник
Котляров Владислав(2010)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 81 |
| Результат | 00:43:14 |
| Темп (мин/км) | 8:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 3:12 | +1:10 | +57% | (47) | 3:12 | +1:10 | +57% | (43) | +12 |
| 2 | 74 -> 32 | 5:00 | +1:23 | +38% | (38) | 1:48 | +19 | +21% | (54) | - |
| 3 | 32 -> 52 | 6:45 | +1:27 | +27% | (42) | 1:45 | +26 | +32% | (77) | - |
| 4 | 52 -> 51 | 9:44 | +1:51 | +23% | (36) | 2:59 | +41 | +29% | (43) | - |
| 5 | 51 -> 38 | 11:30 | +2:26 | +26% | (35) | 1:46 | +36 | +51% | (83) | +2 |
| 6 | 38 -> 76 | 12:58 | +2:38 | +25% | (35) | 1:28 | +25 | +39% | (72) | - |
| 7 | 76 -> 73 | 14:55 | +2:51 | +23% | (34) | 1:57 | +33 | +39% | (74) | - |
| 8 | 73 -> 46 | 16:35 | +3:09 | +23% | (33) | 1:40 | +21 | +26% | (53) | - |
| 9 | 46 -> 85 | 17:21 | +2:41 | +18% | (3) | 0:46 | +14 | +43% | (9) | - |
| 10 | 85 -> 64 | 18:43 | +18:43 | +0% | (1) | 1:22 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 64 -> 78 | 20:50 | +20:50 | +0% | (1) | 2:07 | +39 | +44% | (89) | - |
| 12 | 78 -> 37 | 21:31 | +21:31 | +0% | (1) | 0:41 | +17 | +70% | (108) | +6 |
| 13 | 37 -> 90 | 22:07 | +22:07 | +0% | (1) | 0:36 | +16 | +80% | (141) | +6 |
| 14 | 90 -> 34 | 26:06 | +26:06 | +0% | (1) | 3:59 | +1:06 | +38% | (63) | - |
| 15 | 34 -> 84 | 27:23 | +27:23 | +0% | (1) | 1:17 | +22 | +39% | (111) | - |
| 16 | 84 -> 52 | 29:04 | +29:04 | +0% | (1) | 1:41 | +31 | +44% | (126) | - |
| 17 | 52 -> 62 | 32:25 | +32:25 | +0% | (1) | 3:21 | +1:11 | +54% | (102) | +9 |
| 18 | 62 -> 44 | 33:13 | +33:13 | +0% | (1) | 0:48 | +18 | +60% | (107) | +4 |
| 19 | 44 -> 39 | 34:10 | +34:10 | +0% | (1) | 0:57 | +18 | +46% | (82) | - |
| 20 | 39 -> 76 | 35:03 | +35:03 | +0% | (1) | 0:53 | +19 | +55% | (111) | +3 |
| 21 | 76 -> 45 | 37:03 | +37:03 | +0% | (1) | 2:00 | +33 | +37% | (76) | - |
| 22 | 45 -> 46 | 38:46 | +38:46 | +0% | (1) | 1:43 | +49 | +90% | (127) | +23 |
| 23 | 46 -> 48 | 40:28 | +40:28 | +0% | (1) | 1:42 | +36 | +54% | (90) | +4 |
| 24 | 48 -> 78 | 41:48 | +41:48 | +0% | (1) | 1:20 | +29 | +56% | (129) | +5 |
| 25 | 78 -> 49 | 42:37 | +42:37 | +0% | (1) | 0:49 | +18 | +58% | (99) | +3 |
| 26 | 49 -> 90 | 42:55 | +42:55 | +0% | (1) | 0:18 | +7 | +63% | (87) | +2 |
| 27 | 90 -> F | 43:14 | +10:55 | +33% | (81) | 0:19 | +7 | +58% | (126) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта