Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Сотов Андрей(2010)
Клуб
Респ. Мордовия
Группа
М16
Участник
Сотов Андрей(2010)
Клуб
Респ. Мордовия
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 85 |
| Результат | 00:44:15 |
| Темп (мин/км) | 8:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 3:48 | +1:46 | +86% | (114) | 3:48 | +1:46 | +86% | (72) | +43 |
| 2 | 74 -> 32 | 5:54 | +2:17 | +63% | (84) | 2:06 | +37 | +41% | (87) | - |
| 3 | 32 -> 52 | 7:49 | +2:31 | +47% | (78) | 1:55 | +36 | +45% | (104) | - |
| 4 | 52 -> 62 | 11:21 | +3:43 | +48% | (74) | 3:32 | +1:22 | +63% | (115) | +15 |
| 5 | 62 -> 44 | 12:12 | +3:54 | +46% | (74) | 0:51 | +21 | +70% | (119) | +6 |
| 6 | 44 -> 39 | 13:06 | +3:56 | +42% | (70) | 0:54 | +15 | +38% | (66) | - |
| 7 | 39 -> 76 | 14:12 | +4:19 | +43% | (72) | 1:06 | +32 | +94% | (140) | +15 |
| 8 | 76 -> 73 | 16:17 | +4:40 | +40% | (66) | 2:05 | +41 | +48% | (90) | - |
| 9 | 73 -> 46 | 18:33 | +5:34 | +42% | (63) | 2:16 | +57 | +72% | (113) | +16 |
| 10 | 46 -> 64 | 19:40 | +5:56 | +43% | (62) | 1:07 | +22 | +48% | (89) | - |
| 11 | 64 -> 78 | 21:57 | +6:35 | +42% | (63) | 2:17 | +49 | +55% | (116) | +4 |
| 12 | 78 -> 37 | 22:30 | +6:44 | +42% | (45) | 0:33 | +9 | +37% | (49) | - |
| 13 | 37 -> 90 | 22:58 | +6:51 | +42% | (46) | 0:28 | +8 | +39% | (68) | - |
| 14 | 90 -> 34 | 26:49 | +7:39 | +39% | (47) | 3:51 | +58 | +33% | (59) | - |
| 15 | 34 -> 84 | 28:16 | +8:03 | +39% | (52) | 1:27 | +32 | +58% | (128) | +4 |
| 16 | 84 -> 52 | 29:56 | +8:31 | +39% | (53) | 1:40 | +30 | +42% | (124) | - |
| 17 | 52 -> 51 | 33:30 | +9:20 | +38% | (45) | 3:34 | +1:16 | +55% | (78) | +5 |
| 18 | 51 -> 38 | 35:09 | +9:48 | +38% | (43) | 1:39 | +29 | +41% | (71) | - |
| 19 | 38 -> 76 | 36:48 | +10:11 | +38% | (42) | 1:39 | +36 | +57% | (99) | +4 |
| 20 | 76 -> 45 | 39:02 | +10:40 | +37% | (41) | 2:14 | +47 | +54% | (116) | +2 |
| 21 | 45 -> 46 | 40:26 | +11:10 | +38% | (41) | 1:24 | +30 | +55% | (98) | +2 |
| 22 | 46 -> 85 | 41:09 | +10:24 | +33% | (4) | 0:43 | +11 | +34% | (7) | - |
| 23 | 85 -> 48 | 41:55 | +10:31 | +33% | (4) | 0:46 | +7 | +17% | (4) | - |
| 24 | 48 -> 78 | 43:01 | +10:40 | +32% | (4) | 1:06 | +15 | +29% | (71) | - |
| 25 | 78 -> 49 | 43:42 | +10:45 | +32% | (4) | 0:41 | +10 | +32% | (48) | - |
| 26 | 49 -> 90 | 43:58 | +10:46 | +32% | (4) | 0:16 | +5 | +45% | (44) | - |
| 27 | 90 -> F | 44:15 | +11:56 | +36% | (85) | 0:17 | +5 | +41% | (84) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта