Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Волонкин Арсений(2009)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М16
Участник
Волонкин Арсений(2009)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 92 |
| Результат | 00:45:07 |
| Темп (мин/км) | 8:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:34 | +33 | +27% | (27) | 2:34 | +33 | +27% | (27) | - |
| 2 | 34 -> 84 | 3:34 | +30 | +16% | (26) | 1:00 | +5 | +9% | (15) | - |
| 3 | 84 -> 52 | 4:55 | +39 | +15% | (25) | 1:21 | +11 | +15% | (44) | - |
| 4 | 52 -> 51 | 10:53 | +4:05 | +60% | (99) | 5:58 | +3:40 | +159% | (114) | +2:25 |
| 5 | 51 -> 38 | 12:21 | +4:13 | +51% | (84) | 1:28 | +18 | +25% | (41) | - |
| 6 | 38 -> 76 | 16:34 | +7:23 | +80% | (102) | 4:13 | +3:10 | +301% | (145) | +2:36 |
| 7 | 76 -> 45 | 18:44 | +8:04 | +75% | (100) | 2:10 | +43 | +49% | (108) | - |
| 8 | 45 -> 46 | 19:51 | +8:10 | +69% | (97) | 1:07 | +13 | +24% | (26) | - |
| 9 | 46 -> 48 | 21:46 | +8:57 | +69% | (87) | 1:55 | +49 | +74% | (107) | +13 |
| 10 | 48 -> 78 | 22:51 | +9:06 | +66% | (87) | 1:05 | +14 | +27% | (66) | - |
| 11 | 78 -> 37 | 23:25 | +8:46 | +59% | (67) | 0:34 | +10 | +41% | (61) | - |
| 12 | 37 -> 90 | 23:52 | +8:45 | +57% | (67) | 0:27 | +7 | +35% | (53) | - |
| 13 | 90 -> 74 | 27:21 | +9:06 | +49% | (64) | 3:29 | +25 | +13% | (26) | - |
| 14 | 74 -> 32 | 29:10 | +9:21 | +47% | (51) | 1:49 | +20 | +22% | (55) | - |
| 15 | 32 -> 52 | 31:29 | +9:55 | +45% | (50) | 2:19 | +1:00 | +75% | (126) | +17 |
| 16 | 52 -> 62 | 35:08 | +11:19 | +47% | (49) | 3:39 | +1:29 | +68% | (120) | +18 |
| 17 | 62 -> 44 | 35:40 | +11:20 | +46% | (49) | 0:32 | +2 | +6% | (11) | - |
| 18 | 44 -> 39 | 36:32 | +11:26 | +45% | (46) | 0:52 | +13 | +33% | (48) | - |
| 19 | 39 -> 76 | 37:13 | +11:33 | +44% | (45) | 0:41 | +7 | +20% | (21) | - |
| 20 | 76 -> 73 | 39:18 | +12:12 | +45% | (43) | 2:05 | +41 | +48% | (90) | - |
| 21 | 73 -> 46 | 41:08 | +12:39 | +44% | (40) | 1:50 | +31 | +39% | (79) | - |
| 22 | 46 -> 64 | 42:04 | +12:36 | +42% | (39) | 0:56 | +11 | +24% | (21) | - |
| 23 | 64 -> 78 | 43:58 | +12:39 | +40% | (39) | 1:54 | +26 | +29% | (51) | - |
| 24 | 78 -> 49 | 44:37 | +12:47 | +40% | (39) | 0:39 | +8 | +25% | (28) | - |
| 25 | 49 -> 90 | 44:53 | +12:49 | +39% | (39) | 0:16 | +5 | +45% | (44) | - |
| 26 | 90 -> F | 45:07 | +12:48 | +39% | (92) | 0:14 | +2 | +16% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта