Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Саяпин Артем(2010)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
М16
Участник
Саяпин Артем(2010)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 93 |
| Результат | 00:45:28 |
| Темп (мин/км) | 8:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:43 | +42 | +34% | (31) | 2:43 | +42 | +34% | (31) | - |
| 2 | 34 -> 84 | 3:47 | +43 | +23% | (31) | 1:04 | +9 | +16% | (39) | - |
| 3 | 84 -> 52 | 5:09 | +53 | +20% | (32) | 1:22 | +12 | +17% | (50) | - |
| 4 | 52 -> 62 | 8:27 | +1:56 | +29% | (54) | 3:18 | +1:08 | +52% | (98) | - |
| 5 | 62 -> 51 | 13:55 | +4:11 | +42% | (8) | 5:28 | +3:54 | +248% | (9) | +3:02 |
| 6 | 51 -> 38 | 15:34 | +3:42 | +31% | (6) | 1:39 | +29 | +41% | (71) | - |
| 7 | 38 -> 76 | 17:07 | +3:53 | +29% | (6) | 1:33 | +30 | +47% | (86) | - |
| 8 | 76 -> 45 | 19:27 | +4:33 | +30% | (5) | 2:20 | +53 | +60% | (122) | +5 |
| 9 | 45 -> 46 | 20:49 | +4:24 | +26% | (5) | 1:22 | +28 | +51% | (91) | - |
| 10 | 46 -> 48 | 22:13 | +3:14 | +17% | (4) | 1:24 | +18 | +27% | (46) | - |
| 11 | 48 -> 78 | 23:22 | +3:21 | +16% | (4) | 1:09 | +18 | +35% | (89) | - |
| 12 | 78 -> 49 | 24:09 | +3:22 | +16% | (4) | 0:47 | +16 | +51% | (90) | - |
| 13 | 49 -> 90 | 24:29 | +3:26 | +16% | (4) | 0:20 | +9 | +81% | (122) | +3 |
| 14 | 90 -> 74 | 28:21 | +3:49 | +15% | (5) | 3:52 | +48 | +26% | (45) | - |
| 15 | 74 -> 32 | 30:42 | +2:48 | +10% | (4) | 2:21 | +52 | +58% | (94) | +3 |
| 16 | 32 -> 52 | 32:28 | +1:33 | +5% | (4) | 1:46 | +27 | +34% | (82) | - |
| 17 | 52 -> 62 | 35:23 | +29 | +1% | (4) | 2:55 | +45 | +34% | (45) | - |
| 18 | 62 -> 44 | 35:56 | +29 | +1% | (4) | 0:33 | +3 | +10% | (17) | - |
| 19 | 44 -> 39 | 36:41 | +9 | +0% | (2) | 0:45 | +6 | +15% | (6) | - |
| 20 | 39 -> 76 | 37:25 | +7 | +0% | (2) | 0:44 | +10 | +29% | (43) | - |
| 21 | 76 -> 73 | 39:15 | -16 | 0% | (1) | 1:50 | +26 | +30% | (54) | - |
| 22 | 73 -> 46 | 41:10 | -22 | 0% | (1) | 1:55 | +36 | +45% | (90) | - |
| 23 | 46 -> 64 | 42:08 | -30 | -1% | (1) | 0:58 | +13 | +28% | (32) | - |
| 24 | 64 -> 78 | 44:10 | -27 | -1% | (1) | 2:02 | +34 | +38% | (77) | - |
| 25 | 78 -> 55 | 44:23 | -41 | -1% | (1) | 0:13 | +3 | +30% | (12) | - |
| 26 | 55 -> 37 | 44:47 | -38 | -1% | (1) | 0:24 | +8 | +50% | (29) | - |
| 27 | 37 -> 90 | 45:11 | -41 | -1% | (1) | 0:24 | +4 | +19% | (24) | - |
| 28 | 90 -> F | 45:28 | +13:09 | +40% | (93) | 0:17 | +5 | +41% | (84) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта