Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Балахонкин Егор(2010)
Клуб
Самарская обл.
Группа
М16
Участник
Балахонкин Егор(2010)
Клуб
Самарская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 96 |
| Результат | 00:45:40 |
| Темп (мин/км) | 8:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:09 | +1:08 | +56% | (61) | 3:09 | +1:08 | +56% | (44) | - |
| 2 | 34 -> 84 | 4:12 | +1:08 | +36% | (57) | 1:03 | +8 | +14% | (28) | - |
| 3 | 84 -> 52 | 5:38 | +1:22 | +32% | (61) | 1:26 | +16 | +22% | (79) | - |
| 4 | 52 -> 51 | 11:42 | +4:54 | +72% | (109) | 6:04 | +3:46 | +163% | (117) | +2:28 |
| 5 | 51 -> 38 | 13:18 | +5:10 | +63% | (98) | 1:36 | +26 | +37% | (65) | - |
| 6 | 38 -> 76 | 15:14 | +6:03 | +65% | (95) | 1:56 | +53 | +84% | (118) | +18 |
| 7 | 76 -> 45 | 17:16 | +6:36 | +61% | (89) | 2:02 | +35 | +40% | (86) | - |
| 8 | 45 -> 46 | 18:46 | +7:05 | +60% | (90) | 1:30 | +36 | +66% | (110) | +6 |
| 9 | 46 -> 64 | 19:53 | +7:17 | +57% | (87) | 1:07 | +22 | +48% | (89) | - |
| 10 | 64 -> 78 | 22:04 | +7:39 | +53% | (86) | 2:11 | +43 | +48% | (104) | - |
| 11 | 78 -> 49 | 22:59 | +7:52 | +52% | (86) | 0:55 | +24 | +77% | (123) | +7 |
| 12 | 49 -> 90 | 23:16 | +7:55 | +51% | (86) | 0:17 | +6 | +54% | (61) | - |
| 13 | 90 -> 74 | 27:01 | +8:28 | +45% | (83) | 3:45 | +41 | +22% | (41) | - |
| 14 | 74 -> 32 | 29:07 | +8:54 | +44% | (63) | 2:06 | +37 | +41% | (87) | - |
| 15 | 32 -> 52 | 31:27 | +9:37 | +44% | (65) | 2:20 | +1:01 | +77% | (127) | +17 |
| 16 | 52 -> 62 | 34:57 | +10:38 | +43% | (61) | 3:30 | +1:20 | +61% | (112) | +7 |
| 17 | 62 -> 44 | 35:45 | +10:50 | +43% | (61) | 0:48 | +18 | +60% | (107) | +1 |
| 18 | 44 -> 39 | 36:35 | +10:54 | +42% | (58) | 0:50 | +11 | +28% | (40) | - |
| 19 | 39 -> 76 | 37:23 | +11:08 | +42% | (58) | 0:48 | +14 | +41% | (78) | - |
| 20 | 76 -> 73 | 39:42 | +12:01 | +43% | (57) | 2:19 | +55 | +65% | (114) | +8 |
| 21 | 73 -> 46 | 41:37 | +12:33 | +43% | (55) | 1:55 | +36 | +45% | (90) | - |
| 22 | 46 -> 48 | 43:10 | +12:58 | +42% | (47) | 1:33 | +27 | +40% | (69) | - |
| 23 | 48 -> 78 | 44:25 | +13:18 | +42% | (48) | 1:15 | +24 | +47% | (114) | - |
| 24 | 78 -> 55 | 44:39 | +12:30 | +38% | (9) | 0:14 | +4 | +39% | (20) | - |
| 25 | 55 -> 37 | 44:59 | +12:32 | +38% | (9) | 0:20 | +4 | +25% | (18) | - |
| 26 | 37 -> 90 | 45:24 | +12:29 | +37% | (9) | 0:25 | +5 | +25% | (29) | - |
| 27 | 90 -> F | 45:40 | +13:21 | +41% | (96) | 0:16 | +4 | +33% | (59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта