Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Чирков Андрей(2010)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М16
Участник
Чирков Андрей(2010)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 97 |
| Результат | 00:45:46 |
| Темп (мин/км) | 8:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 3:43 | +1:41 | +82% | (103) | 3:43 | +1:41 | +82% | (65) | +32 |
| 2 | 74 -> 32 | 5:35 | +1:58 | +54% | (70) | 1:52 | +23 | +25% | (62) | - |
| 3 | 32 -> 52 | 7:18 | +2:00 | +37% | (64) | 1:43 | +24 | +30% | (68) | - |
| 4 | 52 -> 62 | 10:34 | +2:56 | +38% | (55) | 3:16 | +1:06 | +50% | (95) | - |
| 5 | 62 -> 44 | 11:43 | +3:25 | +41% | (62) | 1:09 | +39 | +129% | (142) | +22 |
| 6 | 44 -> 39 | 12:57 | +3:47 | +41% | (67) | 1:14 | +35 | +89% | (117) | +13 |
| 7 | 39 -> 76 | 13:55 | +4:02 | +40% | (68) | 0:58 | +24 | +70% | (125) | +5 |
| 8 | 76 -> 45 | 15:46 | +4:08 | +35% | (61) | 1:51 | +24 | +27% | (56) | - |
| 9 | 45 -> 46 | 17:06 | +4:24 | +34% | (60) | 1:20 | +26 | +48% | (87) | - |
| 10 | 46 -> 48 | 18:44 | +4:50 | +34% | (56) | 1:38 | +32 | +48% | (84) | - |
| 11 | 48 -> 78 | 19:58 | +5:01 | +33% | (57) | 1:14 | +23 | +45% | (113) | - |
| 12 | 78 -> 49 | 20:46 | +5:15 | +33% | (55) | 0:48 | +17 | +54% | (97) | - |
| 13 | 49 -> 90 | 21:03 | +5:16 | +33% | (56) | 0:17 | +6 | +54% | (61) | - |
| 14 | 90 -> 34 | 25:06 | +7:11 | +40% | (60) | 4:03 | +1:10 | +40% | (65) | - |
| 15 | 34 -> 84 | 26:26 | +7:28 | +39% | (60) | 1:20 | +25 | +45% | (116) | - |
| 16 | 84 -> 52 | 28:00 | +7:50 | +38% | (61) | 1:34 | +24 | +34% | (115) | - |
| 17 | 52 -> 51 | 32:12 | +9:09 | +39% | (50) | 4:12 | +1:54 | +82% | (93) | +36 |
| 18 | 51 -> 38 | 34:30 | +10:10 | +41% | (50) | 2:18 | +1:08 | +97% | (120) | +28 |
| 19 | 38 -> 76 | 36:38 | +11:10 | +43% | (49) | 2:08 | +1:05 | +103% | (123) | +29 |
| 20 | 76 -> 73 | 38:58 | +12:04 | +44% | (48) | 2:20 | +56 | +66% | (115) | +8 |
| 21 | 73 -> 46 | 41:10 | +12:53 | +45% | (50) | 2:12 | +53 | +67% | (110) | +8 |
| 22 | 46 -> 64 | 42:13 | +12:57 | +44% | (48) | 1:03 | +18 | +39% | (69) | - |
| 23 | 64 -> 78 | 44:24 | +13:17 | +42% | (47) | 2:11 | +43 | +48% | (104) | - |
| 24 | 78 -> 55 | 44:39 | +12:30 | +38% | (9) | 0:15 | +5 | +50% | (23) | - |
| 25 | 55 -> 37 | 45:02 | +12:35 | +38% | (10) | 0:23 | +7 | +43% | (28) | - |
| 26 | 37 -> 90 | 45:31 | +12:36 | +38% | (10) | 0:29 | +9 | +44% | (84) | - |
| 27 | 90 -> F | 45:46 | +13:27 | +41% | (97) | 0:15 | +3 | +25% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта