Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Левчук Алексей(2009)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
М16
Участник
Левчук Алексей(2009)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 98 |
| Результат | 00:45:53 |
| Темп (мин/км) | 9:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 3:04 | +1:02 | +50% | (36) | 3:04 | +1:02 | +50% | (36) | - |
| 2 | 74 -> 32 | 4:48 | +1:11 | +32% | (31) | 1:44 | +15 | +16% | (46) | - |
| 3 | 32 -> 52 | 6:18 | +1:00 | +18% | (26) | 1:30 | +11 | +13% | (7) | - |
| 4 | 52 -> 62 | 8:48 | +1:10 | +15% | (15) | 2:30 | +20 | +15% | (11) | - |
| 5 | 62 -> 51 | 12:52 | +1:02 | +8% | (3) | 4:04 | +2:30 | +159% | (7) | +1:36 |
| 6 | 51 -> 38 | 14:33 | -58 | -6% | (1) | 1:41 | +31 | +44% | (74) | - |
| 7 | 38 -> 76 | 16:17 | -43 | -4% | (1) | 1:44 | +41 | +65% | (107) | +5 |
| 8 | 76 -> 45 | 20:33 | +36 | +3% | (3) | 4:16 | +2:49 | +194% | (144) | +1:59 |
| 9 | 45 -> 46 | 21:37 | +20 | +1% | (3) | 1:04 | +10 | +18% | (11) | - |
| 10 | 46 -> 48 | 22:58 | +16 | +1% | (2) | 1:21 | +15 | +22% | (39) | - |
| 11 | 48 -> 78 | 24:04 | +5 | +0% | (2) | 1:06 | +15 | +29% | (71) | - |
| 12 | 78 -> 49 | 24:49 | +1 | +0% | (2) | 0:45 | +14 | +45% | (77) | - |
| 13 | 49 -> 90 | 25:08 | -1 | 0% | (1) | 0:19 | +8 | +72% | (105) | +2 |
| 14 | 90 -> 34 | 28:21 | -10 | 0% | (1) | 3:13 | +20 | +11% | (24) | - |
| 15 | 34 -> 84 | 29:47 | +11 | +0% | (2) | 1:26 | +31 | +56% | (127) | - |
| 16 | 84 -> 52 | 31:32 | +37 | +1% | (2) | 1:45 | +35 | +50% | (134) | - |
| 17 | 52 -> 62 | 34:54 | -1 | 0% | (1) | 3:22 | +1:12 | +55% | (105) | - |
| 18 | 62 -> 44 | 35:27 | -14 | 0% | (1) | 0:33 | +3 | +10% | (17) | - |
| 19 | 44 -> 39 | 37:20 | +48 | +2% | (4) | 1:53 | +1:14 | +189% | (139) | +52 |
| 20 | 39 -> 76 | 37:59 | +41 | +1% | (3) | 0:39 | +5 | +14% | (14) | - |
| 21 | 76 -> 73 | 40:04 | +49 | +2% | (3) | 2:05 | +41 | +48% | (90) | - |
| 22 | 73 -> 46 | 41:38 | +28 | +1% | (3) | 1:34 | +15 | +18% | (28) | - |
| 23 | 46 -> 64 | 42:39 | +31 | +1% | (3) | 1:01 | +16 | +35% | (56) | - |
| 24 | 64 -> 78 | 44:37 | +27 | +1% | (2) | 1:58 | +30 | +34% | (64) | - |
| 25 | 78 -> 37 | 45:11 | +45:11 | +0% | (1) | 0:34 | +10 | +41% | (61) | - |
| 26 | 37 -> 90 | 45:37 | +45:37 | +0% | (1) | 0:26 | +6 | +30% | (44) | - |
| 27 | 90 -> F | 45:53 | +13:34 | +41% | (98) | 0:16 | +4 | +33% | (59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта