Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Тарасов Тимофей(2009)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М16
Участник
Тарасов Тимофей(2009)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 104 |
| Результат | 00:46:30 |
| Темп (мин/км) | 9:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:27 | +1:26 | +71% | (96) | 3:27 | +1:26 | +71% | (56) | +15 |
| 2 | 34 -> 84 | 4:31 | +1:27 | +47% | (84) | 1:04 | +9 | +16% | (39) | - |
| 3 | 84 -> 52 | 5:54 | +1:38 | +38% | (81) | 1:23 | +13 | +18% | (59) | - |
| 4 | 52 -> 51 | 11:07 | +4:19 | +63% | (103) | 5:13 | +2:55 | +126% | (107) | +1:33 |
| 5 | 51 -> 38 | 13:18 | +5:10 | +63% | (98) | 2:11 | +1:01 | +87% | (114) | +20 |
| 6 | 38 -> 76 | 15:14 | +6:03 | +65% | (95) | 1:56 | +53 | +84% | (118) | +16 |
| 7 | 76 -> 73 | 17:24 | +6:43 | +62% | (88) | 2:10 | +46 | +54% | (102) | - |
| 8 | 73 -> 46 | 20:02 | +7:56 | +65% | (86) | 2:38 | +1:19 | +100% | (124) | +32 |
| 9 | 46 -> 64 | 21:01 | +7:56 | +60% | (84) | 0:59 | +14 | +31% | (38) | - |
| 10 | 64 -> 78 | 23:12 | +8:12 | +54% | (83) | 2:11 | +43 | +48% | (104) | - |
| 11 | 78 -> 37 | 23:44 | +8:02 | +51% | (66) | 0:32 | +8 | +33% | (43) | - |
| 12 | 37 -> 90 | 24:12 | +8:02 | +49% | (65) | 0:28 | +8 | +39% | (68) | - |
| 13 | 90 -> 74 | 28:44 | +9:51 | +52% | (71) | 4:32 | +1:28 | +47% | (64) | - |
| 14 | 74 -> 54 | 30:12 | +10:07 | +50% | (13) | 1:28 | +28 | +46% | (27) | - |
| 15 | 54 -> 32 | 30:50 | +8:36 | +38% | (11) | 0:38 | +10 | +35% | (20) | - |
| 16 | 32 -> 52 | 32:30 | +8:46 | +36% | (10) | 1:40 | +21 | +26% | (59) | - |
| 17 | 52 -> 62 | 36:02 | +9:47 | +37% | (7) | 3:32 | +1:22 | +63% | (115) | +5 |
| 18 | 62 -> 44 | 36:42 | +9:52 | +36% | (7) | 0:40 | +10 | +33% | (60) | - |
| 19 | 44 -> 39 | 37:41 | +10:05 | +36% | (7) | 0:59 | +20 | +51% | (91) | - |
| 20 | 39 -> 76 | 38:20 | +10:02 | +35% | (7) | 0:39 | +5 | +14% | (14) | - |
| 21 | 76 -> 45 | 40:27 | +10:22 | +34% | (6) | 2:07 | +40 | +45% | (99) | - |
| 22 | 45 -> 46 | 41:54 | +10:39 | +34% | (6) | 1:27 | +33 | +61% | (103) | +1 |
| 23 | 46 -> 48 | 43:59 | +11:07 | +33% | (6) | 2:05 | +59 | +89% | (111) | +20 |
| 24 | 48 -> 78 | 45:08 | +11:14 | +33% | (6) | 1:09 | +18 | +35% | (89) | - |
| 25 | 78 -> 49 | 46:00 | +11:32 | +33% | (6) | 0:52 | +21 | +67% | (111) | +3 |
| 26 | 49 -> 90 | 46:15 | +11:32 | +33% | (6) | 0:15 | +4 | +36% | (26) | - |
| 27 | 90 -> F | 46:30 | +14:11 | +43% | (104) | 0:15 | +3 | +25% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта