Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Никонов Василий(2009)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М16
Участник
Никонов Василий(2009)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 107 |
| Результат | 00:46:46 |
| Темп (мин/км) | 9:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 3:51 | +1:49 | +89% | (117) | 3:51 | +1:49 | +89% | (74) | +36 |
| 2 | 74 -> 32 | 5:57 | +2:20 | +64% | (88) | 2:06 | +37 | +41% | (87) | - |
| 3 | 32 -> 52 | 7:51 | +2:33 | +48% | (80) | 1:54 | +35 | +44% | (101) | - |
| 4 | 52 -> 51 | 10:57 | +3:04 | +38% | (50) | 3:06 | +48 | +34% | (51) | - |
| 5 | 51 -> 38 | 12:57 | +3:53 | +42% | (50) | 2:00 | +50 | +71% | (104) | +8 |
| 6 | 38 -> 76 | 15:17 | +4:57 | +47% | (58) | 2:20 | +1:17 | +122% | (127) | +39 |
| 7 | 76 -> 73 | 17:29 | +5:25 | +44% | (56) | 2:12 | +48 | +57% | (107) | - |
| 8 | 73 -> 46 | 20:23 | +6:57 | +51% | (60) | 2:54 | +1:35 | +120% | (131) | +48 |
| 9 | 46 -> 85 | 21:07 | +6:27 | +43% | (7) | 0:44 | +12 | +37% | (8) | - |
| 10 | 85 -> 48 | 22:07 | +6:48 | +44% | (6) | 1:00 | +21 | +53% | (10) | - |
| 11 | 48 -> 78 | 23:38 | +7:22 | +45% | (6) | 1:31 | +40 | +78% | (141) | +9 |
| 12 | 78 -> 49 | 24:29 | +7:37 | +45% | (6) | 0:51 | +20 | +64% | (105) | +1 |
| 13 | 49 -> 90 | 24:50 | +7:43 | +45% | (6) | 0:21 | +10 | +90% | (134) | +3 |
| 14 | 90 -> 34 | 28:33 | +8:25 | +41% | (6) | 3:43 | +50 | +28% | (53) | - |
| 15 | 34 -> 84 | 30:20 | +9:03 | +42% | (6) | 1:47 | +52 | +94% | (141) | +19 |
| 16 | 84 -> 52 | 31:56 | +9:23 | +41% | (6) | 1:36 | +26 | +37% | (119) | - |
| 17 | 52 -> 62 | 35:15 | +10:11 | +40% | (6) | 3:19 | +1:09 | +53% | (101) | - |
| 18 | 62 -> 44 | 35:55 | +10:20 | +40% | (6) | 0:40 | +10 | +33% | (60) | - |
| 19 | 44 -> 39 | 37:14 | +10:48 | +40% | (6) | 1:19 | +40 | +102% | (124) | +17 |
| 20 | 39 -> 76 | 37:56 | +10:54 | +40% | (6) | 0:42 | +8 | +23% | (25) | - |
| 21 | 76 -> 45 | 40:08 | +11:29 | +40% | (6) | 2:12 | +45 | +51% | (114) | - |
| 22 | 45 -> 46 | 41:34 | +11:50 | +39% | (6) | 1:26 | +32 | +59% | (102) | - |
| 23 | 46 -> 64 | 42:54 | +12:17 | +40% | (6) | 1:20 | +35 | +77% | (123) | +8 |
| 24 | 64 -> 78 | 45:27 | +13:06 | +40% | (6) | 2:33 | +1:05 | +73% | (134) | +12 |
| 25 | 78 -> 37 | 46:01 | +13:14 | +40% | (6) | 0:34 | +10 | +41% | (61) | - |
| 26 | 37 -> 90 | 46:28 | +13:16 | +39% | (6) | 0:27 | +7 | +35% | (53) | - |
| 27 | 90 -> F | 46:46 | +14:27 | +44% | (107) | 0:18 | +6 | +50% | (113) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта