Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Никифоров Владимир(2009)
Клуб
Респ. Саха-Якутия
Группа
М16
Участник
Никифоров Владимир(2009)
Клуб
Респ. Саха-Якутия
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 108 |
| Результат | 00:47:04 |
| Темп (мин/км) | 9:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 3:42 | +1:40 | +81% | (101) | 3:42 | +1:40 | +81% | (63) | +26 |
| 2 | 74 -> 54 | 5:06 | +2:01 | +65% | (24) | 1:24 | +24 | +39% | (26) | - |
| 3 | 54 -> 32 | 5:44 | +2:03 | +55% | (22) | 0:38 | +10 | +35% | (20) | - |
| 4 | 32 -> 52 | 8:23 | +2:58 | +54% | (24) | 2:39 | +1:20 | +101% | (135) | +32 |
| 5 | 52 -> 51 | 11:26 | +2:53 | +33% | (16) | 3:03 | +45 | +32% | (48) | - |
| 6 | 51 -> 38 | 15:55 | +6:02 | +61% | (18) | 4:29 | +3:19 | +284% | (140) | +2:36 |
| 7 | 38 -> 76 | 17:42 | +6:39 | +60% | (18) | 1:47 | +44 | +69% | (109) | +6 |
| 8 | 76 -> 73 | 19:53 | +7:26 | +59% | (16) | 2:11 | +47 | +55% | (104) | - |
| 9 | 73 -> 46 | 21:45 | +7:04 | +48% | (13) | 1:52 | +33 | +41% | (81) | - |
| 10 | 46 -> 64 | 22:50 | +7:00 | +44% | (13) | 1:05 | +20 | +44% | (82) | - |
| 11 | 64 -> 78 | 24:53 | +7:35 | +43% | (13) | 2:03 | +35 | +39% | (81) | - |
| 12 | 78 -> 37 | 25:28 | +7:02 | +38% | (9) | 0:35 | +11 | +45% | (76) | - |
| 13 | 37 -> 90 | 25:59 | +7:03 | +37% | (9) | 0:31 | +11 | +55% | (117) | - |
| 14 | 90 -> 34 | 29:33 | +8:27 | +40% | (9) | 3:34 | +41 | +23% | (46) | - |
| 15 | 34 -> 84 | 31:37 | +9:24 | +42% | (11) | 2:04 | +1:09 | +125% | (146) | +35 |
| 16 | 84 -> 52 | 33:28 | +9:44 | +41% | (12) | 1:51 | +41 | +58% | (138) | - |
| 17 | 52 -> 62 | 37:01 | +10:46 | +41% | (9) | 3:33 | +1:23 | +63% | (117) | +4 |
| 18 | 62 -> 44 | 37:44 | +10:54 | +40% | (9) | 0:43 | +13 | +43% | (79) | - |
| 19 | 44 -> 39 | 39:05 | +11:29 | +41% | (10) | 1:21 | +42 | +107% | (128) | +18 |
| 20 | 39 -> 76 | 40:08 | +11:50 | +41% | (10) | 1:03 | +29 | +85% | (133) | +8 |
| 21 | 76 -> 45 | 42:02 | +11:57 | +39% | (8) | 1:54 | +27 | +31% | (63) | - |
| 22 | 45 -> 46 | 43:19 | +12:04 | +38% | (8) | 1:17 | +23 | +42% | (75) | - |
| 23 | 46 -> 48 | 44:43 | +11:51 | +36% | (8) | 1:24 | +18 | +27% | (46) | - |
| 24 | 48 -> 78 | 45:47 | +11:53 | +35% | (7) | 1:04 | +13 | +25% | (58) | - |
| 25 | 78 -> 49 | 46:29 | +12:01 | +34% | (7) | 0:42 | +11 | +35% | (61) | - |
| 26 | 49 -> 90 | 46:47 | +12:04 | +34% | (7) | 0:18 | +7 | +63% | (87) | - |
| 27 | 90 -> F | 47:04 | +14:45 | +45% | (108) | 0:17 | +5 | +41% | (84) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта