Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Небольсинов Алексей(2010)
Клуб
Калужская обл.
Группа
М16
Участник
Небольсинов Алексей(2010)
Клуб
Калужская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 110 |
| Результат | 00:47:25 |
| Темп (мин/км) | 9:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 3:41 | +1:39 | +81% | (98) | 3:41 | +1:39 | +81% | (61) | +23 |
| 2 | 74 -> 32 | 5:36 | +1:59 | +54% | (73) | 1:55 | +26 | +29% | (69) | - |
| 3 | 32 -> 52 | 7:31 | +2:13 | +41% | (69) | 1:55 | +36 | +45% | (104) | - |
| 4 | 52 -> 51 | 10:50 | +2:57 | +37% | (49) | 3:19 | +1:01 | +44% | (65) | - |
| 5 | 51 -> 38 | 12:56 | +3:52 | +42% | (49) | 2:06 | +56 | +80% | (109) | +12 |
| 6 | 38 -> 76 | 15:23 | +5:03 | +48% | (60) | 2:27 | +1:24 | +133% | (130) | +45 |
| 7 | 76 -> 73 | 17:39 | +5:35 | +46% | (57) | 2:16 | +52 | +61% | (112) | - |
| 8 | 73 -> 46 | 20:40 | +7:14 | +53% | (62) | 3:01 | +1:42 | +129% | (133) | +53 |
| 9 | 46 -> 48 | 22:18 | +7:40 | +52% | (54) | 1:38 | +32 | +48% | (84) | - |
| 10 | 48 -> 78 | 23:39 | +7:56 | +50% | (55) | 1:21 | +30 | +58% | (131) | - |
| 11 | 78 -> 49 | 24:28 | +8:06 | +49% | (54) | 0:49 | +18 | +58% | (99) | - |
| 12 | 49 -> 90 | 24:48 | +8:08 | +48% | (54) | 0:20 | +9 | +81% | (122) | +2 |
| 13 | 90 -> 34 | 28:05 | +8:54 | +46% | (52) | 3:17 | +24 | +13% | (28) | - |
| 14 | 34 -> 84 | 29:37 | +9:25 | +46% | (52) | 1:32 | +37 | +67% | (133) | +3 |
| 15 | 84 -> 52 | 31:05 | +9:40 | +45% | (52) | 1:28 | +18 | +25% | (86) | - |
| 16 | 52 -> 62 | 35:31 | +11:38 | +48% | (56) | 4:26 | +2:16 | +104% | (135) | +55 |
| 17 | 62 -> 44 | 36:37 | +12:13 | +50% | (57) | 1:06 | +36 | +120% | (141) | +17 |
| 18 | 44 -> 39 | 37:55 | +12:45 | +50% | (55) | 1:18 | +39 | +100% | (122) | +15 |
| 19 | 39 -> 76 | 38:55 | +13:11 | +51% | (55) | 1:00 | +26 | +76% | (131) | +5 |
| 20 | 76 -> 45 | 41:20 | +13:57 | +50% | (54) | 2:25 | +58 | +66% | (123) | +4 |
| 21 | 45 -> 46 | 42:43 | +14:26 | +51% | (54) | 1:23 | +29 | +53% | (94) | - |
| 22 | 46 -> 64 | 44:00 | +14:44 | +50% | (53) | 1:17 | +32 | +71% | (119) | +4 |
| 23 | 64 -> 78 | 46:08 | +15:01 | +48% | (53) | 2:08 | +40 | +45% | (91) | - |
| 24 | 78 -> 37 | 46:42 | +15:06 | +47% | (43) | 0:34 | +10 | +41% | (61) | - |
| 25 | 37 -> 90 | 47:09 | +15:05 | +47% | (43) | 0:27 | +7 | +35% | (53) | - |
| 26 | 90 -> F | 47:25 | +15:06 | +46% | (110) | 0:16 | +4 | +33% | (59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта