Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Курач Богдан(2009)
Клуб
Ростовская обл.
Группа
М16
Участник
Курач Богдан(2009)
Клуб
Ростовская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 117 |
| Результат | 00:50:20 |
| Темп (мин/км) | 9:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 3:31 | +1:29 | +72% | (83) | 3:31 | +1:29 | +72% | (54) | +1 |
| 2 | 74 -> 32 | 5:11 | +1:34 | +43% | (54) | 1:40 | +11 | +12% | (31) | - |
| 3 | 32 -> 52 | 6:52 | +1:34 | +29% | (49) | 1:41 | +22 | +27% | (63) | - |
| 4 | 52 -> 62 | 9:50 | +2:12 | +28% | (41) | 2:58 | +48 | +36% | (54) | - |
| 5 | 62 -> 44 | 10:32 | +2:14 | +26% | (40) | 0:42 | +12 | +39% | (72) | - |
| 6 | 44 -> 39 | 11:18 | +2:08 | +23% | (33) | 0:46 | +7 | +17% | (12) | - |
| 7 | 39 -> 76 | 12:06 | +2:13 | +22% | (32) | 0:48 | +14 | +41% | (78) | - |
| 8 | 76 -> 73 | 13:52 | +2:15 | +19% | (29) | 1:46 | +22 | +26% | (41) | - |
| 9 | 73 -> 46 | 15:25 | +2:26 | +18% | (27) | 1:33 | +14 | +17% | (25) | - |
| 10 | 46 -> 48 | 16:45 | +2:34 | +18% | (25) | 1:20 | +14 | +21% | (36) | - |
| 11 | 48 -> 78 | 17:51 | +2:35 | +16% | (26) | 1:06 | +15 | +29% | (71) | - |
| 12 | 78 -> 49 | 18:38 | +2:43 | +17% | (26) | 0:47 | +16 | +51% | (90) | - |
| 13 | 49 -> 90 | 18:57 | +2:47 | +17% | (28) | 0:19 | +8 | +72% | (105) | - |
| 14 | 90 -> 34 | 22:14 | +4:03 | +22% | (30) | 3:17 | +24 | +13% | (28) | - |
| 15 | 34 -> 84 | 23:24 | +4:10 | +21% | (32) | 1:10 | +15 | +27% | (87) | - |
| 16 | 84 -> 52 | 24:51 | +4:25 | +21% | (32) | 1:27 | +17 | +24% | (82) | - |
| 17 | 52 -> 51 | 33:42 | +10:23 | +44% | (50) | 8:51 | +6:33 | +284% | (122) | +4:53 |
| 18 | 51 -> 38 | 35:23 | +10:47 | +43% | (48) | 1:41 | +31 | +44% | (74) | - |
| 19 | 38 -> 76 | 42:32 | +16:48 | +65% | (60) | 7:09 | +6:06 | +580% | (150) | +5:21 |
| 20 | 76 -> 45 | 44:22 | +16:59 | +62% | (58) | 1:50 | +23 | +26% | (51) | - |
| 21 | 45 -> 46 | 45:32 | +17:15 | +60% | (58) | 1:10 | +16 | +29% | (41) | - |
| 22 | 46 -> 64 | 46:42 | +17:26 | +59% | (56) | 1:10 | +25 | +55% | (105) | - |
| 23 | 64 -> 78 | 48:50 | +17:43 | +56% | (57) | 2:08 | +40 | +45% | (91) | - |
| 24 | 78 -> 37 | 49:30 | +17:54 | +56% | (47) | 0:40 | +16 | +66% | (105) | - |
| 25 | 37 -> 90 | 50:00 | +17:56 | +55% | (47) | 0:30 | +10 | +50% | (100) | - |
| 26 | 90 -> F | 50:20 | +18:01 | +55% | (117) | 0:20 | +8 | +66% | (137) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта