Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Ефетов Михаил(2010)
Клуб
г. Москва
Группа
М16
Участник
Ефетов Михаил(2010)
Клуб
г. Москва
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 118 |
| Результат | 00:52:17 |
| Темп (мин/км) | 10:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:38 | +37 | +30% | (29) | 2:38 | +37 | +30% | (29) | - |
| 2 | 34 -> 84 | 3:42 | +38 | +20% | (30) | 1:04 | +9 | +16% | (39) | - |
| 3 | 84 -> 52 | 4:58 | +42 | +16% | (26) | 1:16 | +6 | +8% | (19) | - |
| 4 | 52 -> 62 | 8:12 | +1:41 | +25% | (38) | 3:14 | +1:04 | +49% | (92) | - |
| 5 | 62 -> 44 | 8:48 | +1:46 | +25% | (39) | 0:36 | +6 | +19% | (36) | - |
| 6 | 44 -> 39 | 9:37 | +1:49 | +23% | (36) | 0:49 | +10 | +25% | (33) | - |
| 7 | 39 -> 76 | 10:22 | +2:00 | +23% | (35) | 0:45 | +11 | +32% | (50) | - |
| 8 | 76 -> 45 | 13:20 | +3:19 | +33% | (60) | 2:58 | +1:31 | +104% | (128) | +22 |
| 9 | 45 -> 46 | 14:43 | +3:48 | +34% | (61) | 1:23 | +29 | +53% | (94) | - |
| 10 | 46 -> 48 | 16:33 | +4:30 | +37% | (59) | 1:50 | +44 | +66% | (102) | - |
| 11 | 48 -> 78 | 18:38 | +5:40 | +43% | (77) | 2:05 | +1:14 | +145% | (148) | +34 |
| 12 | 78 -> 37 | 19:15 | +5:48 | +43% | (58) | 0:37 | +13 | +54% | (92) | - |
| 13 | 37 -> 90 | 19:46 | +5:51 | +42% | (58) | 0:31 | +11 | +55% | (117) | - |
| 14 | 90 -> 74 | 23:44 | +6:41 | +39% | (58) | 3:58 | +54 | +29% | (53) | - |
| 15 | 74 -> 54 | 25:16 | +6:33 | +34% | (14) | 1:32 | +32 | +53% | (30) | - |
| 16 | 54 -> 32 | 27:56 | +8:24 | +43% | (16) | 2:40 | +2:12 | +471% | (30) | +1:50 |
| 17 | 32 -> 52 | 29:40 | +8:26 | +39% | (14) | 1:44 | +25 | +31% | (73) | - |
| 18 | 52 -> 51 | 39:40 | +14:52 | +59% | (14) | 10:00 | +7:42 | +334% | (123) | +5:53 |
| 19 | 51 -> 38 | 41:15 | +15:05 | +57% | (13) | 1:35 | +25 | +35% | (61) | - |
| 20 | 38 -> 76 | 42:43 | +15:08 | +54% | (12) | 1:28 | +25 | +39% | (72) | - |
| 21 | 76 -> 73 | 45:06 | +15:51 | +54% | (12) | 2:23 | +59 | +70% | (117) | - |
| 22 | 73 -> 46 | 47:11 | +16:14 | +52% | (10) | 2:05 | +46 | +58% | (104) | - |
| 23 | 46 -> 64 | 48:48 | +16:53 | +52% | (10) | 1:37 | +52 | +115% | (131) | +17 |
| 24 | 64 -> 78 | 50:56 | +17:02 | +50% | (10) | 2:08 | +40 | +45% | (91) | - |
| 25 | 78 -> 49 | 51:39 | +17:11 | +49% | (10) | 0:43 | +12 | +38% | (68) | - |
| 26 | 49 -> 90 | 52:02 | +17:19 | +49% | (10) | 0:23 | +12 | +109% | (147) | +3 |
| 27 | 90 -> F | 52:17 | +19:58 | +61% | (118) | 0:15 | +3 | +25% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта