Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Гайдуков Илья(2009)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М16
Участник
Гайдуков Илья(2009)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 130 |
| Результат | 00:58:15 |
| Темп (мин/км) | 11:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:30 | +1:29 | +73% | (101) | 3:30 | +1:29 | +73% | (59) | - |
| 2 | 34 -> 84 | 4:40 | +1:36 | +52% | (95) | 1:10 | +15 | +27% | (87) | - |
| 3 | 84 -> 52 | 6:05 | +1:49 | +42% | (93) | 1:25 | +15 | +21% | (72) | - |
| 4 | 52 -> 62 | 9:18 | +2:47 | +42% | (83) | 3:13 | +1:03 | +48% | (88) | - |
| 5 | 62 -> 44 | 10:06 | +3:04 | +43% | (80) | 0:48 | +18 | +60% | (107) | - |
| 6 | 44 -> 39 | 11:07 | +3:19 | +42% | (78) | 1:01 | +22 | +56% | (96) | - |
| 7 | 39 -> 76 | 12:01 | +3:39 | +43% | (79) | 0:54 | +20 | +58% | (114) | - |
| 8 | 76 -> 45 | 17:23 | +7:22 | +73% | (119) | 5:22 | +3:55 | +270% | (147) | +2:29 |
| 9 | 45 -> 46 | 18:55 | +8:00 | +73% | (118) | 1:32 | +38 | +70% | (113) | - |
| 10 | 46 -> 48 | 25:21 | +13:18 | +110% | (112) | 6:26 | +5:20 | +484% | (139) | +4:14 |
| 11 | 48 -> 78 | 26:37 | +13:39 | +105% | (111) | 1:16 | +25 | +49% | (116) | - |
| 12 | 78 -> 37 | 27:19 | +13:52 | +103% | (87) | 0:42 | +18 | +75% | (111) | - |
| 13 | 37 -> 90 | 28:02 | +14:07 | +101% | (87) | 0:43 | +23 | +114% | (151) | +3 |
| 14 | 90 -> 74 | 31:46 | +14:43 | +86% | (87) | 3:44 | +40 | +21% | (40) | - |
| 15 | 74 -> 32 | 33:41 | +15:04 | +80% | (63) | 1:55 | +26 | +29% | (69) | - |
| 16 | 32 -> 52 | 39:44 | +19:22 | +95% | (66) | 6:03 | +4:44 | +359% | (150) | +3:26 |
| 17 | 52 -> 51 | 43:09 | +19:54 | +85% | (57) | 3:25 | +1:07 | +48% | (70) | - |
| 18 | 51 -> 38 | 45:48 | +21:16 | +86% | (57) | 2:39 | +1:29 | +127% | (131) | +20 |
| 19 | 38 -> 76 | 47:54 | +22:14 | +86% | (56) | 2:06 | +1:03 | +100% | (122) | - |
| 20 | 76 -> 73 | 49:55 | +22:49 | +84% | (55) | 2:01 | +37 | +44% | (80) | - |
| 21 | 73 -> 46 | 52:03 | +23:34 | +82% | (53) | 2:08 | +49 | +62% | (108) | - |
| 22 | 46 -> 64 | 53:31 | +24:03 | +81% | (52) | 1:28 | +43 | +95% | (128) | - |
| 23 | 64 -> 78 | 56:26 | +25:07 | +80% | (52) | 2:55 | +1:27 | +98% | (144) | - |
| 24 | 78 -> 49 | 57:43 | +25:53 | +81% | (52) | 1:17 | +46 | +148% | (145) | +15 |
| 25 | 49 -> 90 | 58:00 | +25:56 | +80% | (52) | 0:17 | +6 | +54% | (61) | - |
| 26 | 90 -> F | 58:15 | +25:56 | +80% | (130) | 0:15 | +3 | +25% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта