Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Самоделов Егор(2010)
Клуб
г. Москва
Группа
М16
Участник
Самоделов Егор(2010)
Клуб
г. Москва
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:14 |
| Позиция | 134 |
| Результат | 00:59:58 |
| Темп (мин/км) | 11:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 4:09 | +2:08 | +105% | (138) | 4:09 | +2:08 | +105% | (71) | +1 |
| 2 | 34 -> 84 | 5:21 | +2:17 | +74% | (127) | 1:12 | +17 | +30% | (99) | - |
| 3 | 84 -> 52 | 6:53 | +2:37 | +61% | (123) | 1:32 | +22 | +31% | (109) | - |
| 4 | 52 -> 62 | 10:06 | +3:35 | +54% | (104) | 3:13 | +1:03 | +48% | (88) | - |
| 5 | 62 -> 44 | 11:00 | +3:58 | +56% | (108) | 0:54 | +24 | +80% | (126) | - |
| 6 | 44 -> 39 | 11:49 | +4:01 | +51% | (96) | 0:49 | +10 | +25% | (33) | - |
| 7 | 39 -> 76 | 12:36 | +4:14 | +50% | (93) | 0:47 | +13 | +38% | (68) | - |
| 8 | 76 -> 73 | 14:28 | +4:40 | +47% | (85) | 1:52 | +28 | +33% | (60) | - |
| 9 | 73 -> 46 | 16:15 | +5:04 | +45% | (79) | 1:47 | +28 | +35% | (73) | - |
| 10 | 46 -> 48 | 21:45 | +9:26 | +76% | (101) | 5:30 | +4:24 | +400% | (138) | +3:15 |
| 11 | 48 -> 78 | 22:48 | +9:34 | +72% | (99) | 1:03 | +12 | +23% | (49) | - |
| 12 | 78 -> 37 | 23:28 | +9:45 | +71% | (77) | 0:40 | +16 | +66% | (105) | - |
| 13 | 37 -> 90 | 23:59 | +9:48 | +69% | (76) | 0:31 | +11 | +55% | (117) | - |
| 14 | 90 -> 74 | 28:19 | +11:00 | +63% | (76) | 4:20 | +1:16 | +41% | (60) | - |
| 15 | 74 -> 54 | 30:03 | +11:02 | +58% | (18) | 1:44 | +44 | +73% | (33) | - |
| 16 | 54 -> 32 | 30:33 | +10:54 | +55% | (16) | 0:30 | +2 | +7% | (4) | - |
| 17 | 32 -> 52 | 32:23 | +11:02 | +51% | (16) | 1:50 | +31 | +39% | (93) | - |
| 18 | 52 -> 62 | 35:48 | +8:06 | +29% | (4) | 3:25 | +1:15 | +57% | (111) | - |
| 19 | 62 -> 51 | 47:48 | +17:59 | +60% | (3) | 12:00 | +10:26 | +665% | (10) | +8:47 |
| 20 | 51 -> 38 | 50:07 | +18:16 | +57% | (3) | 2:19 | +1:09 | +98% | (121) | - |
| 21 | 38 -> 76 | 51:47 | +17:47 | +52% | (3) | 1:40 | +37 | +58% | (101) | - |
| 22 | 76 -> 45 | 53:48 | +17:58 | +50% | (3) | 2:01 | +34 | +39% | (77) | - |
| 23 | 45 -> 46 | 55:15 | +18:14 | +49% | (3) | 1:27 | +33 | +61% | (103) | - |
| 24 | 46 -> 64 | 56:26 | +18:25 | +48% | (3) | 1:11 | +26 | +57% | (106) | - |
| 25 | 64 -> 78 | 58:36 | +18:42 | +46% | (3) | 2:10 | +42 | +47% | (98) | - |
| 26 | 78 -> 49 | 59:27 | +18:47 | +46% | (3) | 0:51 | +20 | +64% | (105) | - |
| 27 | 49 -> 90 | 59:43 | +18:47 | +45% | (3) | 0:16 | +5 | +45% | (44) | - |
| 28 | 90 -> F | 59:58 | +27:39 | +85% | (134) | 0:15 | +3 | +25% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта