Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Никишин Макар(2008)
Клуб
Саратовская обл.
Группа
М18
Участник
Никишин Макар(2008)
Клуб
Саратовская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Набор высот | 260 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:35 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:37:59 |
| Темп (мин/км) | 6:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:12 | +1:45 | +120% | (2) | 3:12 | -1 | 0% | (1) | - |
| 2 | 31 -> 83 | 4:52 | +1:27 | +42% | (2) | 1:40 | +2 | +2% | (2) | - |
| 3 | 83 -> 75 | 6:05 | +1:31 | +33% | (2) | 1:13 | +8 | +12% | (12) | - |
| 4 | 75 -> 57 | 8:08 | +2:11 | +36% | (11) | 2:03 | +50 | +68% | (49) | +40 |
| 5 | 57 -> 36 | 8:39 | +2:11 | +33% | (10) | 0:31 | +5 | +19% | (15) | +2 |
| 6 | 36 -> 67 | 9:32 | +2:13 | +30% | (6) | 0:53 | +7 | +15% | (17) | +1 |
| 7 | 67 -> 58 | 10:47 | +2:09 | +24% | (4) | 1:15 | +2 | +2% | (5) | - |
| 8 | 58 -> 60 | 11:48 | +1:57 | +19% | (4) | 1:01 | +5 | +8% | (10) | - |
| 9 | 60 -> 45 | 14:48 | +2:04 | +16% | (5) | 3:00 | +24 | +15% | (22) | +4 |
| 10 | 45 -> 70 | 16:09 | +2:05 | +14% | (3) | 1:21 | +15 | +22% | (17) | +6 |
| 11 | 70 -> 59 | 17:44 | +2:13 | +14% | (3) | 1:35 | +12 | +14% | (28) | +1 |
| 12 | 59 -> 37 | 18:32 | +2:22 | +14% | (3) | 0:48 | +11 | +29% | (35) | +6 |
| 13 | 37 -> 90 | 18:58 | +2:25 | +14% | (4) | 0:26 | +7 | +36% | (28) | +5 |
| 14 | 90 -> 74 | 21:53 | +2:54 | +15% | (5) | 2:55 | +5 | +2% | (2) | - |
| 15 | 74 -> 32 | 23:16 | +50 | +3% | (3) | 1:23 | +3 | +3% | (2) | - |
| 16 | 32 -> 83 | 25:37 | +47 | +3% | (3) | 2:21 | +5 | +3% | (4) | - |
| 17 | 83 -> 38 | 26:53 | +25 | +1% | (3) | 1:16 | +2 | +2% | (7) | - |
| 18 | 38 -> 57 | 28:11 | +13 | +0% | (2) | 1:18 | +2 | +2% | (2) | - |
| 19 | 57 -> 56 | 28:52 | +18 | +1% | (3) | 0:41 | +11 | +36% | (28) | +7 |
| 20 | 56 -> 53 | 29:24 | +11 | +0% | (2) | 0:32 | -1 | -3% | (1) | - |
| 21 | 53 -> 58 | 29:57 | +15 | +0% | (2) | 0:33 | +4 | +13% | (14) | - |
| 22 | 58 -> 76 | 31:23 | +16 | +0% | (2) | 1:26 | +2 | +2% | (4) | - |
| 23 | 76 -> 45 | 33:02 | +27 | +1% | (3) | 1:39 | +11 | +12% | (15) | - |
| 24 | 45 -> 46 | 34:04 | +21 | +1% | (3) | 1:02 | +12 | +24% | (12) | +5 |
| 25 | 46 -> 59 | 36:38 | +57 | +2% | (3) | 2:34 | +48 | +45% | (49) | +34 |
| 26 | 59 -> 55 | 37:10 | +36 | +1% | (2) | 0:32 | -1 | -3% | (1) | - |
| 27 | 55 -> 90 | 37:45 | +34 | +1% | (2) | 0:35 | +8 | +29% | (10) | +4 |
| 28 | 90 -> F | 37:59 | +36 | +1% | (4) | 0:14 | +2 | +16% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта