Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Ведмецкий Тимур(2007)
Клуб
Респ. Крым
Группа
М18
Участник
Ведмецкий Тимур(2007)
Клуб
Респ. Крым
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Набор высот | 260 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:35 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:39:34 |
| Темп (мин/км) | 6:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:22 | +1:55 | +132% | (12) | 3:22 | +10 | +5% | (11) | - |
| 2 | 31 -> 83 | 5:06 | +1:41 | +49% | (11) | 1:44 | +6 | +6% | (10) | - |
| 3 | 83 -> 75 | 6:18 | +1:44 | +37% | (6) | 1:12 | +7 | +10% | (8) | - |
| 4 | 75 -> 57 | 7:45 | +1:48 | +30% | (3) | 1:27 | +14 | +19% | (16) | +1 |
| 5 | 57 -> 56 | 8:37 | +1:57 | +29% | (8) | 0:52 | +22 | +73% | (55) | +17 |
| 6 | 56 -> 53 | 9:17 | +2:01 | +27% | (8) | 0:40 | +8 | +25% | (31) | +2 |
| 7 | 53 -> 58 | 9:47 | +1:58 | +25% | (7) | 0:30 | +1 | +3% | (3) | - |
| 8 | 58 -> 76 | 11:28 | +1:51 | +19% | (7) | 1:41 | +17 | +20% | (23) | +2 |
| 9 | 76 -> 45 | 13:04 | +1:42 | +14% | (7) | 1:36 | +8 | +9% | (7) | - |
| 10 | 45 -> 46 | 14:16 | +1:48 | +14% | (9) | 1:12 | +22 | +43% | (32) | +13 |
| 11 | 46 -> 59 | 16:18 | +1:09 | +7% | (7) | 2:02 | +16 | +15% | (8) | - |
| 12 | 59 -> 55 | 17:09 | +1:22 | +8% | (9) | 0:51 | +19 | +59% | (55) | +13 |
| 13 | 55 -> 90 | 17:48 | +1:20 | +8% | (9) | 0:39 | +12 | +44% | (24) | +7 |
| 14 | 90 -> 74 | 20:54 | +2:00 | +10% | (10) | 3:06 | +16 | +9% | (6) | - |
| 15 | 74 -> 32 | 22:25 | +41 | +3% | (7) | 1:31 | +11 | +13% | (25) | - |
| 16 | 32 -> 83 | 24:50 | +43 | +2% | (6) | 2:25 | +9 | +6% | (13) | - |
| 17 | 83 -> 38 | 26:42 | +1:20 | +5% | (7) | 1:52 | +38 | +51% | (44) | +25 |
| 18 | 38 -> 57 | 28:16 | +1:29 | +5% | (7) | 1:34 | +18 | +23% | (37) | +4 |
| 19 | 57 -> 36 | 28:52 | +1:32 | +5% | (7) | 0:36 | +10 | +38% | (43) | +5 |
| 20 | 36 -> 67 | 29:45 | +1:26 | +5% | (4) | 0:53 | +7 | +15% | (17) | - |
| 21 | 67 -> 58 | 31:07 | +1:33 | +5% | (4) | 1:22 | +9 | +12% | (27) | - |
| 22 | 58 -> 60 | 32:10 | +1:38 | +5% | (4) | 1:03 | +7 | +12% | (20) | - |
| 23 | 60 -> 45 | 34:49 | +1:35 | +4% | (4) | 2:39 | +3 | +1% | (3) | - |
| 24 | 45 -> 70 | 36:33 | +1:52 | +5% | (4) | 1:44 | +38 | +57% | (45) | +26 |
| 25 | 70 -> 59 | 38:12 | +2:00 | +5% | (4) | 1:39 | +16 | +19% | (35) | +1 |
| 26 | 59 -> 37 | 38:53 | +2:02 | +5% | (4) | 0:41 | +4 | +10% | (13) | - |
| 27 | 37 -> 90 | 39:15 | +2:04 | +5% | (4) | 0:22 | +3 | +15% | (6) | - |
| 28 | 90 -> F | 39:34 | +2:11 | +5% | (10) | 0:19 | +7 | +58% | (59) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта