Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Яковлев Кирилл(2008)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М18
Участник
Яковлев Кирилл(2008)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Набор высот | 260 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:35 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 00:41:21 |
| Темп (мин/км) | 6:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:32 | +2:05 | +143% | (18) | 3:32 | +20 | +10% | (17) | - |
| 2 | 31 -> 83 | 5:17 | +1:52 | +54% | (18) | 1:45 | +7 | +7% | (15) | - |
| 3 | 83 -> 38 | 7:06 | +58 | +15% | (14) | 1:49 | +35 | +47% | (43) | +18 |
| 4 | 38 -> 57 | 8:52 | +1:26 | +19% | (17) | 1:46 | +30 | +39% | (47) | +12 |
| 5 | 57 -> 56 | 9:41 | +1:34 | +19% | (18) | 0:49 | +19 | +63% | (47) | +12 |
| 6 | 56 -> 53 | 10:22 | +1:43 | +19% | (19) | 0:41 | +9 | +28% | (36) | +2 |
| 7 | 53 -> 58 | 10:57 | +1:45 | +19% | (19) | 0:35 | +6 | +20% | (33) | - |
| 8 | 58 -> 60 | 11:58 | +1:45 | +17% | (17) | 1:01 | +5 | +8% | (10) | - |
| 9 | 60 -> 45 | 15:01 | +1:48 | +13% | (22) | 3:03 | +27 | +17% | (28) | - |
| 10 | 45 -> 46 | 16:02 | +1:47 | +12% | (21) | 1:01 | +11 | +21% | (9) | - |
| 11 | 46 -> 59 | 18:15 | +1:47 | +10% | (19) | 2:13 | +27 | +25% | (21) | +2 |
| 12 | 59 -> 37 | 19:04 | +1:58 | +11% | (17) | 0:49 | +12 | +32% | (41) | +3 |
| 13 | 37 -> 90 | 19:35 | +2:07 | +12% | (18) | 0:31 | +12 | +63% | (61) | +8 |
| 14 | 90 -> 74 | 23:00 | +2:53 | +14% | (24) | 3:25 | +35 | +20% | (22) | - |
| 15 | 74 -> 32 | 24:35 | +3:05 | +14% | (21) | 1:35 | +15 | +18% | (36) | - |
| 16 | 32 -> 83 | 27:27 | +3:25 | +14% | (22) | 2:52 | +36 | +26% | (53) | +5 |
| 17 | 83 -> 75 | 28:39 | +2:56 | +11% | (12) | 1:12 | +7 | +10% | (8) | - |
| 18 | 75 -> 57 | 30:14 | +3:05 | +11% | (11) | 1:35 | +22 | +30% | (29) | +5 |
| 19 | 57 -> 36 | 30:45 | +3:07 | +11% | (11) | 0:31 | +5 | +19% | (15) | - |
| 20 | 36 -> 67 | 31:41 | +3:15 | +11% | (9) | 0:56 | +10 | +21% | (30) | - |
| 21 | 67 -> 58 | 33:04 | +3:25 | +11% | (9) | 1:23 | +10 | +13% | (30) | - |
| 22 | 58 -> 76 | 34:54 | +3:50 | +12% | (9) | 1:50 | +26 | +30% | (39) | +7 |
| 23 | 76 -> 45 | 36:44 | +4:12 | +12% | (9) | 1:50 | +22 | +25% | (43) | +2 |
| 24 | 45 -> 70 | 38:11 | +4:02 | +11% | (9) | 1:27 | +21 | +31% | (26) | +6 |
| 25 | 70 -> 59 | 39:37 | +3:56 | +11% | (9) | 1:26 | +3 | +3% | (2) | - |
| 26 | 59 -> 55 | 40:22 | +3:48 | +10% | (7) | 0:45 | +13 | +40% | (41) | +6 |
| 27 | 55 -> 90 | 41:06 | +3:55 | +10% | (7) | 0:44 | +17 | +62% | (39) | +11 |
| 28 | 90 -> F | 41:21 | +3:58 | +10% | (33) | 0:15 | +3 | +25% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта