Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Виноградов Игорь(2007)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М18
Участник
Виноградов Игорь(2007)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Набор высот | 260 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:35 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 00:42:42 |
| Темп (мин/км) | 7:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 2:11 | +12 | +10% | (8) | 2:11 | +12 | +10% | (8) | - |
| 2 | 74 -> 32 | 3:37 | +10 | +4% | (8) | 1:26 | +6 | +7% | (9) | - |
| 3 | 32 -> 83 | 6:05 | +12 | +3% | (7) | 2:28 | +12 | +8% | (19) | - |
| 4 | 83 -> 38 | 7:30 | +15 | +3% | (8) | 1:25 | +11 | +14% | (14) | - |
| 5 | 38 -> 57 | 9:06 | +19 | +3% | (11) | 1:36 | +20 | +26% | (40) | - |
| 6 | 57 -> 36 | 9:43 | +27 | +4% | (12) | 0:37 | +11 | +42% | (48) | +4 |
| 7 | 36 -> 67 | 10:37 | +29 | +4% | (12) | 0:54 | +8 | +17% | (22) | - |
| 8 | 67 -> 58 | 12:00 | +38 | +5% | (13) | 1:23 | +10 | +13% | (30) | - |
| 9 | 58 -> 76 | 13:55 | +1:06 | +8% | (13) | 1:55 | +31 | +36% | (45) | +8 |
| 10 | 76 -> 45 | 15:44 | +1:21 | +9% | (14) | 1:49 | +21 | +23% | (41) | - |
| 11 | 45 -> 70 | 17:14 | +1:24 | +8% | (13) | 1:30 | +24 | +36% | (32) | +6 |
| 12 | 70 -> 59 | 18:52 | +1:31 | +8% | (13) | 1:38 | +15 | +18% | (34) | - |
| 13 | 59 -> 37 | 19:39 | +1:39 | +9% | (11) | 0:47 | +10 | +27% | (30) | - |
| 14 | 37 -> 90 | 20:05 | +1:45 | +9% | (11) | 0:26 | +7 | +36% | (28) | +2 |
| 15 | 90 -> 31 | 24:52 | +2:33 | +11% | (15) | 4:47 | +45 | +18% | (10) | - |
| 16 | 31 -> 83 | 26:56 | +2:57 | +12% | (15) | 2:04 | +26 | +26% | (37) | - |
| 17 | 83 -> 75 | 28:17 | +3:05 | +12% | (10) | 1:21 | +16 | +24% | (22) | - |
| 18 | 75 -> 57 | 30:01 | +2:57 | +10% | (9) | 1:44 | +31 | +42% | (41) | +11 |
| 19 | 57 -> 56 | 30:53 | +3:13 | +11% | (9) | 0:52 | +22 | +73% | (55) | +14 |
| 20 | 56 -> 53 | 31:29 | +3:10 | +11% | (9) | 0:36 | +4 | +12% | (9) | - |
| 21 | 53 -> 58 | 32:04 | +3:16 | +11% | (9) | 0:35 | +6 | +20% | (33) | - |
| 22 | 58 -> 60 | 33:17 | +3:30 | +11% | (9) | 1:13 | +17 | +30% | (41) | +2 |
| 23 | 60 -> 45 | 36:33 | +3:58 | +12% | (10) | 3:16 | +40 | +25% | (39) | - |
| 24 | 45 -> 46 | 38:29 | +4:46 | +14% | (10) | 1:56 | +1:06 | +131% | (63) | +52 |
| 25 | 46 -> 59 | 40:46 | +5:05 | +14% | (10) | 2:17 | +31 | +29% | (32) | +2 |
| 26 | 59 -> 55 | 41:50 | +5:16 | +14% | (9) | 1:04 | +32 | +100% | (62) | +23 |
| 27 | 55 -> 90 | 42:25 | +5:14 | +14% | (8) | 0:35 | +8 | +29% | (10) | +1 |
| 28 | 90 -> F | 42:42 | +5:19 | +14% | (35) | 0:17 | +5 | +41% | (40) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта