Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Халане Демис(2006)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М20
Участник
Халане Демис(2006)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Набор высот | 310 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:24 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:46:24 |
| Темп (мин/км) | 7:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 80 | 3:19 | +2:59 | +894% | (9) | 3:19 | +11 | +5% | (6) | - |
| 2 | 80 -> 82 | 5:32 | +3:10 | +133% | (10) | 2:13 | +29 | +27% | (14) | +4 |
| 3 | 82 -> 62 | 8:14 | +2:15 | +37% | (10) | 2:42 | +19 | +13% | (13) | - |
| 4 | 62 -> 71 | 10:18 | +2:34 | +33% | (11) | 2:04 | +26 | +26% | (17) | +2 |
| 5 | 71 -> 69 | 10:53 | +2:39 | +32% | (11) | 0:35 | +9 | +34% | (19) | +3 |
| 6 | 69 -> 67 | 12:14 | +2:56 | +31% | (8) | 1:21 | +18 | +28% | (14) | +3 |
| 7 | 67 -> 58 | 13:46 | +3:11 | +30% | (9) | 1:32 | +19 | +26% | (20) | +1 |
| 8 | 58 -> 60 | 14:55 | +3:22 | +29% | (11) | 1:09 | +16 | +30% | (16) | +3 |
| 9 | 60 -> 45 | 17:58 | +3:36 | +25% | (10) | 3:03 | +30 | +19% | (13) | - |
| 10 | 45 -> 47 | 19:19 | +3:32 | +22% | (10) | 1:21 | +14 | +20% | (11) | - |
| 11 | 47 -> 59 | 21:16 | +3:47 | +21% | (11) | 1:57 | +30 | +34% | (23) | +9 |
| 12 | 59 -> 37 | 22:15 | +3:53 | +21% | (11) | 0:59 | +23 | +63% | (24) | +14 |
| 13 | 37 -> 90 | 22:43 | +3:55 | +20% | (11) | 0:28 | +8 | +39% | (19) | +3 |
| 14 | 90 -> 31 | 27:48 | +5:40 | +25% | (12) | 5:05 | +49 | +19% | (10) | - |
| 15 | 31 -> 73 | 29:14 | +5:56 | +25% | (14) | 1:26 | +21 | +32% | (25) | +5 |
| 16 | 73 -> 62 | 30:42 | +6:23 | +26% | (14) | 1:28 | +28 | +46% | (25) | +14 |
| 17 | 62 -> 75 | 32:23 | +6:35 | +25% | (14) | 1:41 | +12 | +13% | (6) | - |
| 18 | 75 -> 69 | 33:51 | +6:56 | +25% | (13) | 1:28 | +21 | +31% | (23) | +5 |
| 19 | 69 -> 63 | 34:45 | +7:08 | +25% | (13) | 0:54 | +12 | +28% | (20) | +2 |
| 20 | 63 -> 56 | 35:37 | +7:21 | +26% | (13) | 0:52 | +13 | +33% | (16) | +4 |
| 21 | 56 -> 58 | 36:37 | +7:32 | +25% | (13) | 1:00 | +13 | +27% | (11) | +2 |
| 22 | 58 -> 39 | 38:29 | +7:51 | +25% | (12) | 1:52 | +19 | +20% | (15) | - |
| 23 | 39 -> 45 | 41:13 | +8:20 | +25% | (13) | 2:44 | +39 | +31% | (21) | +9 |
| 24 | 45 -> 77 | 42:32 | +5:42 | +15% | (12) | 1:19 | +11 | +16% | (11) | - |
| 25 | 77 -> 59 | 44:41 | +6:08 | +15% | (12) | 2:09 | +34 | +35% | (26) | +11 |
| 26 | 59 -> 78 | 45:20 | +6:06 | +15% | (10) | 0:39 | +6 | +18% | (9) | - |
| 27 | 78 -> 55 | 45:32 | +45:32 | +0% | (1) | 0:12 | +0 | 0% | (1) | - |
| 28 | 55 -> 90 | 46:06 | +46:06 | +0% | (1) | 0:34 | +0 | 0% | (1) | - |
| 29 | 90 -> F | 46:24 | +5:58 | +14% | (16) | 0:18 | +7 | +63% | (19) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта