Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Сормовский парк
Участник
Полешов Григорий(2016)
Группа
М10
Участник
Полешов Григорий(2016)
Группа
М10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 1.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:07:52 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:30:50 |
| Темп (мин/км) | 20:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 2:42 | +1:50 | +211% | (20) | 2:42 | +1:50 | +211% | (20) | - |
| 2 | 53 -> 48 | 5:31 | +3:33 | +180% | (16) | 2:49 | +2:01 | +252% | (21) | - |
| 3 | 48 -> 46 | 9:50 | +7:09 | +266% | (21) | 4:19 | +3:36 | +502% | (28) | +1:30 |
| 4 | 46 -> 44 | 14:30 | +10:45 | +286% | (18) | 4:40 | +3:48 | +438% | (21) | +1:16 |
| 5 | 44 -> 36 | 15:23 | +11:14 | +270% | (18) | 0:53 | +33 | +165% | (26) | - |
| 6 | 36 -> 33 | 17:31 | +12:16 | +233% | (17) | 2:08 | +1:16 | +146% | (22) | - |
| 7 | 33 -> 34 | 18:40 | +12:43 | +213% | (19) | 1:09 | +41 | +146% | (29) | - |
| 8 | 34 -> 35 | 20:43 | +14:12 | +217% | (18) | 2:03 | +1:35 | +339% | (25) | +13 |
| 9 | 35 -> 63 | 26:18 | +18:32 | +238% | (21) | 5:35 | +4:51 | +661% | (21) | +2:43 |
| 10 | 63 -> 64 | 28:00 | +19:27 | +227% | (21) | 1:42 | +1:02 | +154% | (31) | - |
| 11 | 64 -> 62 | 30:06 | +20:44 | +221% | (21) | 2:06 | +1:22 | +186% | (30) | - |
| 12 | 62 -> 90 | 30:42 | +21:02 | +217% | (21) | 0:36 | +21 | +140% | (27) | - |
| 13 | 90 -> F | 30:50 | +21:03 | +215% | (21) | 0:08 | +2 | +33% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта