Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Ганношина Дарья(2009)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
Ж16
Участник
Ганношина Дарья(2009)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 122 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:43 |
| Позиция | 75 |
| Результат | 00:22:12 |
| Темп (мин/км) | 7:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:28 | +1:11 | +92% | (84) | 2:28 | +1:11 | +92% | (45) | +39 |
| 2 | 33 -> 41 | 3:00 | +1:22 | +83% | (86) | 0:32 | +12 | +60% | (96) | +4 |
| 3 | 41 -> 39 | 3:39 | +1:28 | +67% | (77) | 0:39 | +8 | +25% | (47) | - |
| 4 | 39 -> 43 | 4:28 | +1:44 | +63% | (79) | 0:49 | +18 | +58% | (101) | +5 |
| 5 | 43 -> 45 | 5:36 | +1:57 | +53% | (71) | 1:08 | +15 | +28% | (53) | - |
| 6 | 45 -> 61 | 6:00 | +2:01 | +50% | (70) | 0:24 | +4 | +19% | (37) | - |
| 7 | 61 -> 50 | 6:49 | +2:08 | +45% | (67) | 0:49 | +13 | +36% | (62) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 7:42 | +2:15 | +41% | (67) | 0:53 | +11 | +26% | (50) | - |
| 9 | 51 -> 69 | 7:52 | +2:16 | +40% | (66) | 0:10 | +2 | +25% | (38) | - |
| 10 | 69 -> 63 | 8:48 | +2:28 | +38% | (67) | 0:56 | +14 | +33% | (77) | - |
| 11 | 63 -> 40 | 9:33 | +2:37 | +37% | (66) | 0:45 | +11 | +32% | (51) | - |
| 12 | 40 -> 90 | 9:55 | +2:37 | +35% | (66) | 0:22 | +8 | +57% | (63) | +2 |
| 13 | 90 -> 64 | 11:52 | +2:55 | +32% | (69) | 1:57 | +17 | +16% | (35) | - |
| 14 | 64 -> 56 | 12:44 | +3:09 | +32% | (69) | 0:52 | +19 | +57% | (101) | +5 |
| 15 | 56 -> 57 | 13:41 | +3:23 | +32% | (72) | 0:57 | +15 | +35% | (97) | - |
| 16 | 57 -> 62 | 14:13 | +3:31 | +32% | (71) | 0:32 | +8 | +33% | (82) | - |
| 17 | 62 -> 39 | 14:39 | +3:37 | +32% | (72) | 0:26 | +8 | +44% | (78) | +1 |
| 18 | 39 -> 42 | 15:22 | +3:48 | +32% | (70) | 0:43 | +12 | +38% | (75) | - |
| 19 | 42 -> 44 | 15:58 | +3:55 | +32% | (70) | 0:36 | +9 | +33% | (62) | - |
| 20 | 44 -> 61 | 17:02 | +4:16 | +33% | (74) | 1:04 | +26 | +68% | (90) | +10 |
| 21 | 61 -> 60 | 18:10 | +4:29 | +32% | (72) | 1:08 | +16 | +30% | (71) | - |
| 22 | 60 -> 51 | 18:47 | +4:33 | +31% | (72) | 0:37 | +6 | +19% | (26) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 19:51 | +5:06 | +34% | (81) | 1:04 | +33 | +106% | (112) | +20 |
| 24 | 52 -> 53 | 20:27 | +5:13 | +34% | (80) | 0:36 | +7 | +24% | (42) | - |
| 25 | 53 -> 54 | 21:29 | +5:25 | +33% | (77) | 1:02 | +12 | +24% | (59) | - |
| 26 | 54 -> 90 | 21:58 | +5:29 | +33% | (76) | 0:29 | +6 | +26% | (35) | - |
| 27 | 90 -> F | 22:12 | +5:33 | +33% | (75) | 0:14 | +5 | +55% | (74) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта