Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Грязин Михаил(2011)
Клуб
Московская обл.
Группа
М14
Участник
Грязин Михаил(2011)
Клуб
Московская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 186 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:57 |
| Позиция | 70 |
| Результат | 00:17:59 |
| Темп (мин/км) | 6:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 1:34 | +57 | +154% | (57) | 1:34 | +57 | +154% | (37) | +43 |
| 2 | 35 -> 62 | 2:18 | +54 | +64% | (50) | 0:44 | +5 | +12% | (12) | - |
| 3 | 62 -> 39 | 2:37 | +57 | +57% | (49) | 0:19 | +3 | +18% | (39) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 3:08 | +58 | +44% | (45) | 0:31 | +3 | +10% | (12) | - |
| 5 | 42 -> 44 | 3:39 | +1:01 | +38% | (45) | 0:31 | +5 | +19% | (42) | - |
| 6 | 44 -> 61 | 4:27 | +1:09 | +34% | (48) | 0:48 | +11 | +29% | (72) | - |
| 7 | 61 -> 60 | 5:44 | +1:36 | +38% | (60) | 1:17 | +28 | +57% | (119) | +9 |
| 8 | 60 -> 51 | 6:18 | +1:30 | +31% | (57) | 0:34 | +4 | +13% | (7) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 6:59 | +1:42 | +32% | (61) | 0:41 | +14 | +51% | (125) | +4 |
| 10 | 52 -> 53 | 7:30 | +1:46 | +30% | (60) | 0:31 | +7 | +29% | (51) | - |
| 11 | 53 -> 54 | 8:25 | +1:52 | +28% | (60) | 0:55 | +12 | +27% | (86) | - |
| 12 | 54 -> 90 | 8:57 | +2:01 | +29% | (60) | 0:32 | +10 | +45% | (117) | +1 |
| 13 | 90 -> 57 | 11:07 | +2:30 | +29% | (68) | 2:10 | +23 | +21% | (52) | - |
| 14 | 57 -> 33 | 11:28 | +2:35 | +29% | (70) | 0:21 | +8 | +61% | (115) | +3 |
| 15 | 33 -> 39 | 11:55 | +2:41 | +29% | (69) | 0:27 | +7 | +35% | (69) | - |
| 16 | 39 -> 43 | 12:50 | +3:08 | +32% | (71) | 0:55 | +27 | +96% | (144) | +16 |
| 17 | 43 -> 45 | 13:55 | +3:21 | +31% | (71) | 1:05 | +17 | +35% | (72) | - |
| 18 | 45 -> 61 | 14:20 | +3:30 | +32% | (72) | 0:25 | +10 | +66% | (107) | +4 |
| 19 | 61 -> 50 | 15:07 | +3:41 | +32% | (70) | 0:47 | +12 | +34% | (86) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 15:54 | +3:48 | +31% | (70) | 0:47 | +7 | +17% | (48) | - |
| 21 | 51 -> 63 | 16:48 | +3:57 | +30% | (70) | 0:54 | +13 | +31% | (89) | - |
| 22 | 63 -> 40 | 17:26 | +4:00 | +29% | (70) | 0:38 | +7 | +22% | (43) | - |
| 23 | 40 -> 90 | 17:45 | +4:02 | +29% | (70) | 0:19 | +5 | +35% | (63) | - |
| 24 | 90 -> F | 17:59 | +4:06 | +29% | (70) | 0:14 | +5 | +55% | (107) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта