Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Терлецкий Дмитрий(2011)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М14
Участник
Терлецкий Дмитрий(2011)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 186 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:57 |
| Позиция | 72 |
| Результат | 00:18:04 |
| Темп (мин/км) | 6:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 2:21 | +1:22 | +138% | (108) | 2:21 | +1:22 | +138% | (43) | +59 |
| 2 | 57 -> 33 | 2:39 | +1:24 | +112% | (106) | 0:18 | +5 | +38% | (45) | - |
| 3 | 33 -> 39 | 3:02 | +1:26 | +89% | (91) | 0:23 | +3 | +14% | (10) | - |
| 4 | 39 -> 43 | 3:33 | +1:27 | +69% | (75) | 0:31 | +3 | +10% | (25) | - |
| 5 | 43 -> 45 | 4:39 | +1:40 | +55% | (71) | 1:06 | +18 | +37% | (76) | - |
| 6 | 45 -> 61 | 5:02 | +1:47 | +54% | (71) | 0:23 | +8 | +53% | (79) | +2 |
| 7 | 61 -> 60 | 6:09 | +2:05 | +51% | (69) | 1:07 | +18 | +36% | (79) | - |
| 8 | 60 -> 51 | 6:47 | +2:07 | +45% | (67) | 0:38 | +8 | +26% | (60) | - |
| 9 | 51 -> 63 | 7:47 | +2:22 | +43% | (73) | 1:00 | +19 | +46% | (131) | +3 |
| 10 | 63 -> 40 | 8:25 | +2:25 | +40% | (71) | 0:38 | +7 | +22% | (43) | - |
| 11 | 40 -> 90 | 8:46 | +2:29 | +39% | (71) | 0:21 | +7 | +50% | (96) | +1 |
| 12 | 90 -> 35 | 10:25 | +2:41 | +34% | (72) | 1:39 | +16 | +19% | (36) | - |
| 13 | 35 -> 62 | 11:13 | +2:49 | +33% | (72) | 0:48 | +9 | +23% | (54) | - |
| 14 | 62 -> 39 | 11:30 | +2:50 | +32% | (71) | 0:17 | +1 | +6% | (4) | - |
| 15 | 39 -> 42 | 12:05 | +2:56 | +32% | (69) | 0:35 | +7 | +25% | (68) | - |
| 16 | 42 -> 44 | 12:40 | +3:05 | +32% | (70) | 0:35 | +9 | +34% | (96) | - |
| 17 | 44 -> 61 | 13:32 | +3:17 | +32% | (70) | 0:52 | +15 | +40% | (99) | - |
| 18 | 61 -> 50 | 14:15 | +3:24 | +31% | (67) | 0:43 | +8 | +22% | (60) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 15:06 | +3:35 | +31% | (67) | 0:51 | +11 | +27% | (90) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 15:55 | +3:52 | +32% | (71) | 0:49 | +22 | +81% | (148) | +11 |
| 21 | 52 -> 53 | 16:25 | +3:56 | +31% | (71) | 0:30 | +6 | +25% | (39) | - |
| 22 | 53 -> 54 | 17:19 | +3:59 | +29% | (72) | 0:54 | +11 | +25% | (66) | - |
| 23 | 54 -> 90 | 17:48 | +4:05 | +29% | (72) | 0:29 | +7 | +31% | (79) | - |
| 24 | 90 -> F | 18:04 | +4:11 | +30% | (72) | 0:16 | +7 | +77% | (145) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта