Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Локтионов Кирилл(2012)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М14
Участник
Локтионов Кирилл(2012)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 186 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:57 |
| Позиция | 87 |
| Результат | 00:18:49 |
| Темп (мин/км) | 6:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 2:16 | +1:17 | +130% | (100) | 2:16 | +1:17 | +130% | (39) | +50 |
| 2 | 57 -> 33 | 2:35 | +1:20 | +106% | (96) | 0:19 | +6 | +46% | (71) | - |
| 3 | 33 -> 39 | 3:05 | +1:29 | +92% | (100) | 0:30 | +10 | +50% | (109) | +1 |
| 4 | 39 -> 42 | 3:45 | +1:38 | +77% | (99) | 0:40 | +12 | +42% | (110) | - |
| 5 | 42 -> 44 | 4:18 | +1:45 | +68% | (93) | 0:33 | +7 | +26% | (69) | - |
| 6 | 44 -> 61 | 5:05 | +1:54 | +59% | (88) | 0:47 | +10 | +27% | (65) | - |
| 7 | 61 -> 50 | 6:09 | +2:19 | +60% | (103) | 1:04 | +29 | +82% | (141) | +13 |
| 8 | 50 -> 51 | 7:01 | +2:31 | +55% | (106) | 0:52 | +12 | +30% | (99) | - |
| 9 | 51 -> 63 | 8:00 | +2:45 | +52% | (105) | 0:59 | +18 | +43% | (123) | - |
| 10 | 63 -> 40 | 8:41 | +2:52 | +49% | (104) | 0:41 | +10 | +32% | (75) | - |
| 11 | 40 -> 90 | 9:03 | +2:59 | +49% | (103) | 0:22 | +8 | +57% | (111) | +2 |
| 12 | 90 -> 35 | 10:42 | +3:12 | +42% | (94) | 1:39 | +16 | +19% | (36) | - |
| 13 | 35 -> 62 | 11:30 | +3:16 | +39% | (93) | 0:48 | +9 | +23% | (54) | - |
| 14 | 62 -> 39 | 11:50 | +3:20 | +39% | (92) | 0:20 | +4 | +25% | (56) | - |
| 15 | 39 -> 43 | 12:45 | +3:47 | +42% | (97) | 0:55 | +27 | +96% | (144) | +14 |
| 16 | 43 -> 45 | 13:49 | +3:59 | +40% | (93) | 1:04 | +16 | +33% | (65) | - |
| 17 | 45 -> 61 | 14:09 | +4:03 | +40% | (91) | 0:20 | +5 | +33% | (30) | - |
| 18 | 61 -> 60 | 15:20 | +4:25 | +40% | (89) | 1:11 | +22 | +44% | (103) | - |
| 19 | 60 -> 51 | 15:54 | +4:23 | +38% | (86) | 0:34 | +4 | +13% | (7) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 16:32 | +4:29 | +37% | (86) | 0:38 | +11 | +40% | (93) | - |
| 21 | 52 -> 53 | 17:15 | +4:46 | +38% | (88) | 0:43 | +19 | +79% | (155) | +8 |
| 22 | 53 -> 54 | 18:11 | +4:51 | +36% | (88) | 0:56 | +13 | +30% | (95) | - |
| 23 | 54 -> 90 | 18:39 | +4:56 | +35% | (87) | 0:28 | +6 | +27% | (58) | - |
| 24 | 90 -> F | 18:49 | +4:56 | +35% | (87) | 0:10 | +1 | +11% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта