Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Шапкин Александр(2011)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М14
Участник
Шапкин Александр(2011)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 186 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:57 |
| Позиция | 91 |
| Результат | 00:19:07 |
| Темп (мин/км) | 6:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:02 | +1:25 | +229% | (133) | 2:02 | +1:25 | +229% | (58) | +1:07 |
| 2 | 35 -> 62 | 2:51 | +1:27 | +103% | (121) | 0:49 | +10 | +25% | (76) | - |
| 3 | 62 -> 39 | 3:09 | +1:29 | +88% | (113) | 0:18 | +2 | +12% | (23) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 3:48 | +1:38 | +75% | (108) | 0:39 | +11 | +39% | (97) | - |
| 5 | 42 -> 44 | 4:20 | +1:42 | +64% | (102) | 0:32 | +6 | +23% | (54) | - |
| 6 | 44 -> 61 | 5:13 | +1:55 | +58% | (99) | 0:53 | +16 | +43% | (103) | - |
| 7 | 61 -> 50 | 5:57 | +2:03 | +52% | (92) | 0:44 | +9 | +25% | (65) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 6:45 | +1:56 | +40% | (89) | 0:48 | +8 | +19% | (61) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 7:22 | +2:02 | +38% | (85) | 0:37 | +10 | +37% | (79) | - |
| 10 | 52 -> 53 | 7:58 | +2:11 | +37% | (87) | 0:36 | +12 | +50% | (122) | +1 |
| 11 | 53 -> 54 | 8:52 | +2:16 | +34% | (86) | 0:54 | +11 | +25% | (66) | - |
| 12 | 54 -> 90 | 9:21 | +2:22 | +33% | (86) | 0:29 | +7 | +31% | (79) | - |
| 13 | 90 -> 57 | 11:51 | +3:23 | +39% | (99) | 2:30 | +43 | +40% | (73) | - |
| 14 | 57 -> 33 | 12:08 | +3:24 | +38% | (99) | 0:17 | +4 | +30% | (26) | - |
| 15 | 33 -> 39 | 12:44 | +3:39 | +40% | (99) | 0:36 | +16 | +80% | (150) | +6 |
| 16 | 39 -> 43 | 13:46 | +4:13 | +44% | (107) | 1:02 | +34 | +121% | (160) | +21 |
| 17 | 43 -> 45 | 14:54 | +4:29 | +43% | (102) | 1:08 | +20 | +41% | (90) | - |
| 18 | 45 -> 61 | 15:20 | +4:39 | +43% | (103) | 0:26 | +11 | +73% | (121) | +4 |
| 19 | 61 -> 60 | 16:19 | +4:49 | +41% | (95) | 0:59 | +10 | +20% | (40) | - |
| 20 | 60 -> 51 | 16:57 | +4:51 | +40% | (94) | 0:38 | +8 | +26% | (60) | - |
| 21 | 51 -> 63 | 17:54 | +5:03 | +39% | (92) | 0:57 | +16 | +39% | (113) | - |
| 22 | 63 -> 40 | 18:36 | +5:10 | +38% | (92) | 0:42 | +11 | +35% | (90) | - |
| 23 | 40 -> 90 | 18:57 | +5:14 | +38% | (91) | 0:21 | +7 | +50% | (96) | - |
| 24 | 90 -> F | 19:07 | +5:14 | +37% | (91) | 0:10 | +1 | +11% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта