Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Дылык Иван(2012)
Клуб
Респ. Крым
Группа
М14
Участник
Дылык Иван(2012)
Клуб
Респ. Крым
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 186 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:57 |
| Позиция | 92 |
| Результат | 00:19:10 |
| Темп (мин/км) | 6:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 2:15 | +1:16 | +128% | (98) | 2:15 | +1:16 | +128% | (38) | +48 |
| 2 | 57 -> 33 | 2:35 | +1:20 | +106% | (96) | 0:20 | +7 | +53% | (90) | +1 |
| 3 | 33 -> 39 | 3:04 | +1:28 | +91% | (96) | 0:29 | +9 | +44% | (98) | - |
| 4 | 39 -> 43 | 3:38 | +1:32 | +73% | (80) | 0:34 | +6 | +21% | (61) | - |
| 5 | 43 -> 45 | 4:50 | +1:51 | +62% | (84) | 1:12 | +24 | +50% | (110) | +1 |
| 6 | 45 -> 61 | 5:13 | +1:58 | +60% | (83) | 0:23 | +8 | +53% | (79) | +1 |
| 7 | 61 -> 50 | 5:59 | +2:08 | +55% | (78) | 0:46 | +11 | +31% | (79) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 6:54 | +2:23 | +52% | (80) | 0:55 | +15 | +37% | (125) | - |
| 9 | 51 -> 63 | 7:54 | +2:38 | +50% | (87) | 1:00 | +19 | +46% | (131) | - |
| 10 | 63 -> 40 | 8:35 | +2:44 | +46% | (86) | 0:41 | +10 | +32% | (75) | - |
| 11 | 40 -> 90 | 8:59 | +2:51 | +46% | (88) | 0:24 | +10 | +71% | (139) | +3 |
| 12 | 90 -> 35 | 10:44 | +3:09 | +41% | (91) | 1:45 | +22 | +26% | (56) | - |
| 13 | 35 -> 62 | 11:32 | +3:17 | +39% | (88) | 0:48 | +9 | +23% | (54) | - |
| 14 | 62 -> 39 | 11:58 | +3:27 | +40% | (89) | 0:26 | +10 | +62% | (145) | +2 |
| 15 | 39 -> 42 | 12:37 | +3:37 | +40% | (89) | 0:39 | +11 | +39% | (97) | - |
| 16 | 42 -> 44 | 13:12 | +3:46 | +39% | (89) | 0:35 | +9 | +34% | (96) | - |
| 17 | 44 -> 61 | 14:09 | +4:03 | +40% | (91) | 0:57 | +20 | +54% | (130) | +2 |
| 18 | 61 -> 60 | 15:19 | +4:24 | +40% | (88) | 1:10 | +21 | +42% | (98) | - |
| 19 | 60 -> 51 | 16:00 | +4:29 | +38% | (89) | 0:41 | +11 | +36% | (103) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 16:49 | +4:46 | +39% | (91) | 0:49 | +22 | +81% | (148) | +9 |
| 21 | 52 -> 53 | 17:28 | +4:59 | +39% | (92) | 0:39 | +15 | +62% | (138) | +3 |
| 22 | 53 -> 54 | 18:31 | +5:11 | +38% | (92) | 1:03 | +20 | +46% | (132) | - |
| 23 | 54 -> 90 | 18:59 | +5:16 | +38% | (92) | 0:28 | +6 | +27% | (58) | - |
| 24 | 90 -> F | 19:10 | +5:17 | +38% | (92) | 0:11 | +2 | +22% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта