Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Махортов Станислав(2012)
Клуб
Ростовская обл.
Группа
М14
Участник
Махортов Станислав(2012)
Клуб
Ростовская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 186 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:57 |
| Позиция | 98 |
| Результат | 00:19:24 |
| Темп (мин/км) | 6:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 1:55 | +56 | +94% | (43) | 1:55 | +56 | +94% | (30) | +27 |
| 2 | 57 -> 33 | 2:13 | +58 | +77% | (44) | 0:18 | +5 | +38% | (45) | - |
| 3 | 33 -> 39 | 2:40 | +1:04 | +66% | (46) | 0:27 | +7 | +35% | (69) | - |
| 4 | 39 -> 43 | 3:17 | +1:11 | +56% | (51) | 0:37 | +9 | +32% | (87) | - |
| 5 | 43 -> 45 | 4:23 | +1:24 | +46% | (56) | 1:06 | +18 | +37% | (76) | - |
| 6 | 45 -> 61 | 4:43 | +1:28 | +45% | (55) | 0:20 | +5 | +33% | (30) | - |
| 7 | 61 -> 60 | 5:50 | +1:46 | +43% | (53) | 1:07 | +18 | +36% | (79) | - |
| 8 | 60 -> 51 | 6:29 | +1:49 | +38% | (53) | 0:39 | +9 | +30% | (72) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 7:04 | +1:52 | +35% | (52) | 0:35 | +8 | +29% | (52) | - |
| 10 | 52 -> 53 | 7:40 | +2:02 | +36% | (54) | 0:36 | +12 | +50% | (122) | - |
| 11 | 53 -> 54 | 8:41 | +2:12 | +33% | (59) | 1:01 | +18 | +41% | (126) | - |
| 12 | 54 -> 90 | 9:14 | +2:22 | +34% | (62) | 0:33 | +11 | +50% | (125) | - |
| 13 | 90 -> 35 | 10:54 | +2:35 | +31% | (67) | 1:40 | +17 | +20% | (40) | - |
| 14 | 35 -> 62 | 11:44 | +2:45 | +30% | (67) | 0:50 | +11 | +28% | (91) | - |
| 15 | 62 -> 39 | 12:04 | +2:49 | +30% | (67) | 0:20 | +4 | +25% | (56) | - |
| 16 | 39 -> 42 | 13:03 | +3:19 | +34% | (75) | 0:59 | +31 | +110% | (160) | +17 |
| 17 | 42 -> 44 | 13:37 | +3:27 | +33% | (76) | 0:34 | +8 | +30% | (80) | - |
| 18 | 44 -> 61 | 15:32 | +4:42 | +43% | (101) | 1:55 | +1:18 | +210% | (168) | +1:00 |
| 19 | 61 -> 50 | 16:22 | +4:56 | +43% | (100) | 0:50 | +15 | +42% | (100) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 17:20 | +5:14 | +43% | (102) | 0:58 | +18 | +44% | (140) | - |
| 21 | 51 -> 63 | 18:12 | +5:21 | +41% | (100) | 0:52 | +11 | +26% | (70) | - |
| 22 | 63 -> 40 | 18:54 | +5:28 | +40% | (99) | 0:42 | +11 | +35% | (90) | - |
| 23 | 40 -> 90 | 19:11 | +5:28 | +39% | (98) | 0:17 | +3 | +21% | (23) | - |
| 24 | 90 -> F | 19:24 | +5:31 | +39% | (98) | 0:13 | +4 | +44% | (90) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта