Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Шапаренко Марк(2011)
Клуб
Ростовская обл.
Группа
М14
Участник
Шапаренко Марк(2011)
Клуб
Ростовская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 186 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:57 |
| Позиция | 100 |
| Результат | 00:19:28 |
| Темп (мин/км) | 6:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 1:33 | +56 | +151% | (51) | 1:33 | +56 | +151% | (36) | +37 |
| 2 | 35 -> 62 | 2:31 | +1:07 | +79% | (82) | 0:58 | +19 | +48% | (137) | - |
| 3 | 62 -> 39 | 2:57 | +1:17 | +77% | (89) | 0:26 | +10 | +62% | (145) | +2 |
| 4 | 39 -> 42 | 3:35 | +1:25 | +65% | (87) | 0:38 | +10 | +35% | (91) | - |
| 5 | 42 -> 44 | 4:12 | +1:34 | +59% | (91) | 0:37 | +11 | +42% | (121) | - |
| 6 | 44 -> 61 | 5:07 | +1:49 | +55% | (95) | 0:55 | +18 | +48% | (119) | - |
| 7 | 61 -> 60 | 6:32 | +2:24 | +58% | (99) | 1:25 | +36 | +73% | (135) | +11 |
| 8 | 60 -> 51 | 7:11 | +2:23 | +49% | (98) | 0:39 | +9 | +30% | (72) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 7:47 | +2:30 | +47% | (93) | 0:36 | +9 | +33% | (64) | - |
| 10 | 52 -> 53 | 8:22 | +2:38 | +45% | (94) | 0:35 | +11 | +45% | (113) | - |
| 11 | 53 -> 54 | 9:28 | +2:55 | +44% | (98) | 1:06 | +23 | +53% | (142) | +1 |
| 12 | 54 -> 90 | 10:12 | +3:16 | +47% | (110) | 0:44 | +22 | +100% | (167) | +11 |
| 13 | 90 -> 57 | 12:18 | +3:41 | +42% | (100) | 2:06 | +19 | +17% | (41) | - |
| 14 | 57 -> 33 | 12:37 | +3:44 | +42% | (96) | 0:19 | +6 | +46% | (71) | - |
| 15 | 33 -> 39 | 13:13 | +3:59 | +43% | (101) | 0:36 | +16 | +80% | (150) | +6 |
| 16 | 39 -> 43 | 13:59 | +4:17 | +44% | (104) | 0:46 | +18 | +64% | (126) | +4 |
| 17 | 43 -> 45 | 15:18 | +4:44 | +44% | (110) | 1:19 | +31 | +64% | (139) | +7 |
| 18 | 45 -> 61 | 15:44 | +4:54 | +45% | (109) | 0:26 | +11 | +73% | (121) | +3 |
| 19 | 61 -> 50 | 16:28 | +5:02 | +44% | (104) | 0:44 | +9 | +25% | (65) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 17:18 | +5:12 | +42% | (100) | 0:50 | +10 | +25% | (82) | - |
| 21 | 51 -> 63 | 18:12 | +5:21 | +41% | (100) | 0:54 | +13 | +31% | (89) | - |
| 22 | 63 -> 40 | 18:57 | +5:31 | +41% | (101) | 0:45 | +14 | +45% | (124) | - |
| 23 | 40 -> 90 | 19:15 | +5:32 | +40% | (99) | 0:18 | +4 | +28% | (44) | - |
| 24 | 90 -> F | 19:28 | +5:35 | +40% | (100) | 0:13 | +4 | +44% | (90) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта