Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Зоркин Тимофей(2011)
Клуб
Самарская обл.
Группа
М14
Участник
Зоркин Тимофей(2011)
Клуб
Самарская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 186 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:57 |
| Позиция | 102 |
| Результат | 00:19:32 |
| Темп (мин/км) | 6:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 2:40 | +1:41 | +171% | (141) | 2:40 | +1:41 | +171% | (62) | +1:11 |
| 2 | 57 -> 33 | 3:00 | +1:45 | +140% | (138) | 0:20 | +7 | +53% | (90) | - |
| 3 | 33 -> 39 | 3:28 | +1:52 | +116% | (132) | 0:28 | +8 | +39% | (82) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 4:03 | +1:56 | +91% | (126) | 0:35 | +7 | +25% | (68) | - |
| 5 | 42 -> 44 | 4:38 | +2:05 | +81% | (121) | 0:35 | +9 | +34% | (96) | - |
| 6 | 44 -> 61 | 5:32 | +2:21 | +73% | (117) | 0:54 | +17 | +45% | (113) | - |
| 7 | 61 -> 60 | 8:00 | +3:58 | +98% | (144) | 2:28 | +1:39 | +202% | (162) | +1:14 |
| 8 | 60 -> 51 | 8:35 | +4:00 | +87% | (141) | 0:35 | +5 | +16% | (19) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 9:14 | +4:07 | +80% | (139) | 0:39 | +12 | +44% | (111) | - |
| 10 | 52 -> 53 | 9:45 | +4:09 | +74% | (136) | 0:31 | +7 | +29% | (51) | - |
| 11 | 53 -> 54 | 10:38 | +4:12 | +65% | (135) | 0:53 | +10 | +23% | (53) | - |
| 12 | 54 -> 90 | 11:06 | +4:15 | +62% | (135) | 0:28 | +6 | +27% | (58) | - |
| 13 | 90 -> 35 | 12:47 | +4:30 | +54% | (130) | 1:41 | +18 | +21% | (46) | - |
| 14 | 35 -> 62 | 13:31 | +4:33 | +50% | (124) | 0:44 | +5 | +12% | (12) | - |
| 15 | 62 -> 39 | 13:53 | +4:39 | +50% | (124) | 0:22 | +6 | +37% | (101) | - |
| 16 | 39 -> 43 | 14:29 | +4:47 | +49% | (121) | 0:36 | +8 | +28% | (78) | - |
| 17 | 43 -> 45 | 15:36 | +5:02 | +47% | (119) | 1:07 | +19 | +39% | (84) | - |
| 18 | 45 -> 61 | 15:58 | +5:08 | +47% | (118) | 0:22 | +7 | +46% | (63) | - |
| 19 | 61 -> 50 | 16:37 | +5:11 | +45% | (112) | 0:39 | +4 | +11% | (18) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 17:28 | +5:22 | +44% | (111) | 0:51 | +11 | +27% | (90) | - |
| 21 | 51 -> 63 | 18:20 | +5:29 | +42% | (104) | 0:52 | +11 | +26% | (70) | - |
| 22 | 63 -> 40 | 19:04 | +5:38 | +41% | (105) | 0:44 | +13 | +41% | (114) | - |
| 23 | 40 -> 90 | 19:19 | +5:36 | +40% | (103) | 0:15 | +1 | +7% | (3) | - |
| 24 | 90 -> F | 19:32 | +5:39 | +40% | (102) | 0:13 | +4 | +44% | (90) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта