Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Чернышов Борис(2012)
Клуб
Самарская обл.
Группа
М14
Участник
Чернышов Борис(2012)
Клуб
Самарская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 186 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:57 |
| Позиция | 103 |
| Результат | 00:19:34 |
| Темп (мин/км) | 6:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 3:04 | +2:05 | +211% | (154) | 3:04 | +2:05 | +211% | (70) | +1:35 |
| 2 | 57 -> 33 | 3:23 | +2:08 | +170% | (150) | 0:19 | +6 | +46% | (71) | - |
| 3 | 33 -> 39 | 3:52 | +2:16 | +141% | (145) | 0:29 | +9 | +44% | (98) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 4:33 | +2:26 | +114% | (137) | 0:41 | +13 | +46% | (122) | - |
| 5 | 42 -> 44 | 5:13 | +2:40 | +104% | (138) | 0:40 | +14 | +53% | (144) | +1 |
| 6 | 44 -> 61 | 6:02 | +2:51 | +89% | (134) | 0:49 | +12 | +32% | (78) | - |
| 7 | 61 -> 60 | 7:03 | +3:01 | +74% | (121) | 1:01 | +12 | +24% | (47) | - |
| 8 | 60 -> 51 | 7:51 | +3:16 | +71% | (124) | 0:48 | +18 | +60% | (150) | +3 |
| 9 | 51 -> 63 | 8:42 | +3:23 | +63% | (119) | 0:51 | +10 | +24% | (61) | - |
| 10 | 63 -> 40 | 9:26 | +3:36 | +61% | (121) | 0:44 | +13 | +41% | (114) | - |
| 11 | 40 -> 90 | 9:49 | +3:44 | +61% | (123) | 0:23 | +9 | +64% | (124) | +2 |
| 12 | 90 -> 35 | 11:31 | +4:00 | +53% | (116) | 1:42 | +19 | +22% | (51) | - |
| 13 | 35 -> 62 | 12:28 | +4:12 | +50% | (117) | 0:57 | +18 | +46% | (133) | - |
| 14 | 62 -> 39 | 12:53 | +4:20 | +50% | (115) | 0:25 | +9 | +56% | (136) | +1 |
| 15 | 39 -> 43 | 13:36 | +4:33 | +50% | (115) | 0:43 | +15 | +53% | (115) | +1 |
| 16 | 43 -> 45 | 14:49 | +4:50 | +48% | (116) | 1:13 | +25 | +52% | (117) | - |
| 17 | 45 -> 61 | 15:12 | +4:57 | +48% | (114) | 0:23 | +8 | +53% | (79) | - |
| 18 | 61 -> 50 | 15:55 | +5:04 | +46% | (112) | 0:43 | +8 | +22% | (60) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 16:45 | +5:14 | +45% | (110) | 0:50 | +10 | +25% | (82) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 17:22 | +5:19 | +44% | (108) | 0:37 | +10 | +37% | (79) | - |
| 21 | 52 -> 53 | 17:57 | +5:28 | +43% | (107) | 0:35 | +11 | +45% | (113) | - |
| 22 | 53 -> 54 | 18:52 | +5:32 | +41% | (106) | 0:55 | +12 | +27% | (86) | - |
| 23 | 54 -> 90 | 19:18 | +5:35 | +40% | (102) | 0:26 | +4 | +18% | (27) | - |
| 24 | 90 -> F | 19:34 | +5:41 | +40% | (103) | 0:16 | +7 | +77% | (145) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта