Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Токмаков Егор(2012)
Клуб
Тульская обл.
Группа
М14
Участник
Токмаков Егор(2012)
Клуб
Тульская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 186 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:57 |
| Позиция | 105 |
| Результат | 00:19:38 |
| Темп (мин/км) | 7:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:00 | +1:23 | +224% | (131) | 2:00 | +1:23 | +224% | (57) | +1:04 |
| 2 | 35 -> 62 | 2:51 | +1:27 | +103% | (121) | 0:51 | +12 | +30% | (100) | - |
| 3 | 62 -> 39 | 3:15 | +1:35 | +95% | (123) | 0:24 | +8 | +50% | (124) | - |
| 4 | 39 -> 43 | 4:05 | +1:56 | +89% | (126) | 0:50 | +22 | +78% | (136) | +8 |
| 5 | 43 -> 45 | 5:19 | +2:15 | +73% | (126) | 1:14 | +26 | +54% | (126) | +1 |
| 6 | 45 -> 61 | 5:44 | +2:22 | +70% | (125) | 0:25 | +10 | +66% | (107) | +2 |
| 7 | 61 -> 50 | 6:34 | +2:36 | +65% | (121) | 0:50 | +15 | +42% | (100) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 7:31 | +2:40 | +54% | (122) | 0:57 | +17 | +42% | (134) | - |
| 9 | 51 -> 63 | 8:27 | +2:50 | +50% | (120) | 0:56 | +15 | +36% | (104) | - |
| 10 | 63 -> 40 | 9:08 | +2:57 | +47% | (120) | 0:41 | +10 | +32% | (75) | - |
| 11 | 40 -> 90 | 9:31 | +3:01 | +46% | (119) | 0:23 | +9 | +64% | (124) | +2 |
| 12 | 90 -> 57 | 11:46 | +3:52 | +48% | (114) | 2:15 | +28 | +26% | (61) | - |
| 13 | 57 -> 33 | 12:08 | +3:58 | +48% | (115) | 0:22 | +9 | +69% | (142) | +2 |
| 14 | 33 -> 39 | 12:39 | +4:08 | +48% | (113) | 0:31 | +11 | +55% | (123) | +1 |
| 15 | 39 -> 42 | 13:17 | +4:17 | +47% | (110) | 0:38 | +10 | +35% | (91) | - |
| 16 | 42 -> 44 | 13:52 | +4:26 | +46% | (112) | 0:35 | +9 | +34% | (96) | - |
| 17 | 44 -> 61 | 14:40 | +4:34 | +45% | (107) | 0:48 | +11 | +29% | (72) | - |
| 18 | 61 -> 60 | 15:59 | +5:04 | +46% | (110) | 1:19 | +30 | +61% | (124) | +5 |
| 19 | 60 -> 51 | 16:41 | +5:10 | +44% | (108) | 0:42 | +12 | +39% | (114) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 17:20 | +5:17 | +43% | (107) | 0:39 | +12 | +44% | (111) | - |
| 21 | 52 -> 53 | 18:04 | +5:35 | +44% | (112) | 0:44 | +20 | +83% | (160) | +8 |
| 22 | 53 -> 54 | 18:58 | +5:38 | +42% | (108) | 0:54 | +11 | +25% | (66) | - |
| 23 | 54 -> 90 | 19:24 | +5:41 | +41% | (105) | 0:26 | +4 | +18% | (27) | - |
| 24 | 90 -> F | 19:38 | +5:45 | +41% | (105) | 0:14 | +5 | +55% | (107) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта