Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Андрушко Даниил(2012)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М14
Участник
Андрушко Даниил(2012)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 186 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:57 |
| Позиция | 111 |
| Результат | 00:19:45 |
| Темп (мин/км) | 7:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:26 | +1:49 | +294% | (156) | 2:26 | +1:49 | +294% | (73) | +1:30 |
| 2 | 35 -> 62 | 3:17 | +1:53 | +134% | (148) | 0:51 | +12 | +30% | (100) | - |
| 3 | 62 -> 39 | 3:39 | +1:59 | +119% | (146) | 0:22 | +6 | +37% | (101) | - |
| 4 | 39 -> 43 | 4:15 | +2:06 | +97% | (139) | 0:36 | +8 | +28% | (78) | - |
| 5 | 43 -> 45 | 5:28 | +2:24 | +78% | (135) | 1:13 | +25 | +52% | (117) | - |
| 6 | 45 -> 61 | 5:54 | +2:32 | +75% | (134) | 0:26 | +11 | +73% | (121) | +3 |
| 7 | 61 -> 50 | 6:46 | +2:48 | +70% | (128) | 0:52 | +17 | +48% | (110) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 7:36 | +2:45 | +56% | (128) | 0:50 | +10 | +25% | (82) | - |
| 9 | 51 -> 63 | 8:35 | +2:58 | +52% | (127) | 0:59 | +18 | +43% | (123) | - |
| 10 | 63 -> 40 | 9:18 | +3:07 | +50% | (127) | 0:43 | +12 | +38% | (105) | - |
| 11 | 40 -> 90 | 9:40 | +3:10 | +48% | (127) | 0:22 | +8 | +57% | (111) | +1 |
| 12 | 90 -> 57 | 11:57 | +4:03 | +51% | (120) | 2:17 | +30 | +28% | (62) | - |
| 13 | 57 -> 33 | 12:17 | +4:07 | +50% | (120) | 0:20 | +7 | +53% | (90) | - |
| 14 | 33 -> 39 | 12:51 | +4:20 | +50% | (122) | 0:34 | +14 | +70% | (143) | +3 |
| 15 | 39 -> 42 | 13:34 | +4:34 | +50% | (121) | 0:43 | +15 | +53% | (138) | - |
| 16 | 42 -> 44 | 14:10 | +4:44 | +50% | (121) | 0:36 | +10 | +38% | (114) | - |
| 17 | 44 -> 61 | 15:01 | +4:55 | +48% | (120) | 0:51 | +14 | +37% | (91) | - |
| 18 | 61 -> 60 | 16:04 | +5:09 | +47% | (111) | 1:03 | +14 | +28% | (63) | - |
| 19 | 60 -> 51 | 16:43 | +5:12 | +45% | (109) | 0:39 | +9 | +30% | (72) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 17:27 | +5:24 | +44% | (110) | 0:44 | +17 | +62% | (137) | +3 |
| 21 | 52 -> 53 | 18:04 | +5:35 | +44% | (112) | 0:37 | +13 | +54% | (129) | - |
| 22 | 53 -> 54 | 18:59 | +5:39 | +42% | (110) | 0:55 | +12 | +27% | (86) | - |
| 23 | 54 -> 90 | 19:28 | +5:45 | +41% | (108) | 0:29 | +7 | +31% | (79) | - |
| 24 | 90 -> F | 19:45 | +5:52 | +42% | (111) | 0:17 | +8 | +88% | (153) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта