Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Мацнев Константин(2012)
Клуб
Оренбургская обл.
Группа
М14
Участник
Мацнев Константин(2012)
Клуб
Оренбургская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 186 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:57 |
| Позиция | 117 |
| Результат | 00:20:01 |
| Темп (мин/км) | 7:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 3:03 | +2:04 | +210% | (152) | 3:03 | +2:04 | +210% | (68) | +1:32 |
| 2 | 57 -> 33 | 3:21 | +2:06 | +168% | (149) | 0:18 | +5 | +38% | (45) | - |
| 3 | 33 -> 39 | 3:44 | +2:08 | +133% | (140) | 0:23 | +3 | +14% | (10) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 4:18 | +2:11 | +103% | (130) | 0:34 | +6 | +21% | (55) | - |
| 5 | 42 -> 44 | 4:50 | +2:17 | +89% | (128) | 0:32 | +6 | +23% | (54) | - |
| 6 | 44 -> 61 | 5:47 | +2:36 | +81% | (125) | 0:57 | +20 | +54% | (130) | - |
| 7 | 61 -> 50 | 6:36 | +2:46 | +72% | (122) | 0:49 | +14 | +39% | (93) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 7:28 | +2:58 | +65% | (120) | 0:52 | +12 | +30% | (99) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 8:04 | +3:02 | +60% | (117) | 0:36 | +9 | +33% | (64) | - |
| 10 | 52 -> 53 | 8:44 | +3:16 | +59% | (120) | 0:40 | +16 | +66% | (145) | +3 |
| 11 | 53 -> 54 | 10:10 | +3:51 | +60% | (129) | 1:26 | +43 | +100% | (167) | +20 |
| 12 | 54 -> 90 | 10:44 | +4:02 | +60% | (130) | 0:34 | +12 | +54% | (130) | - |
| 13 | 90 -> 35 | 12:29 | +4:20 | +53% | (126) | 1:45 | +22 | +26% | (56) | - |
| 14 | 35 -> 62 | 13:25 | +4:36 | +52% | (128) | 0:56 | +17 | +43% | (127) | - |
| 15 | 62 -> 39 | 13:44 | +4:39 | +51% | (126) | 0:19 | +3 | +18% | (39) | - |
| 16 | 39 -> 43 | 14:24 | +4:51 | +50% | (125) | 0:40 | +12 | +42% | (104) | - |
| 17 | 43 -> 45 | 15:27 | +5:02 | +48% | (123) | 1:03 | +15 | +31% | (60) | - |
| 18 | 45 -> 61 | 15:49 | +5:08 | +48% | (123) | 0:22 | +7 | +46% | (63) | - |
| 19 | 61 -> 60 | 17:05 | +5:35 | +48% | (118) | 1:16 | +27 | +55% | (117) | - |
| 20 | 60 -> 51 | 17:42 | +5:36 | +46% | (117) | 0:37 | +7 | +23% | (43) | - |
| 21 | 51 -> 63 | 18:33 | +5:42 | +44% | (116) | 0:51 | +10 | +24% | (61) | - |
| 22 | 63 -> 40 | 19:18 | +5:52 | +43% | (117) | 0:45 | +14 | +45% | (124) | - |
| 23 | 40 -> 90 | 19:38 | +5:55 | +43% | (116) | 0:20 | +6 | +42% | (85) | - |
| 24 | 90 -> F | 20:01 | +6:08 | +44% | (117) | 0:23 | +14 | +155% | (168) | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта