Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Тихонов Валерий(2011)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Участник
Тихонов Валерий(2011)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 186 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:57 |
| Позиция | 118 |
| Результат | 00:20:03 |
| Темп (мин/км) | 7:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 2:42 | +1:43 | +174% | (142) | 2:42 | +1:43 | +174% | (63) | +1:11 |
| 2 | 57 -> 33 | 3:04 | +1:49 | +145% | (141) | 0:22 | +9 | +69% | (142) | +2 |
| 3 | 33 -> 39 | 3:36 | +2:00 | +125% | (137) | 0:32 | +12 | +60% | (133) | +1 |
| 4 | 39 -> 43 | 4:13 | +2:07 | +100% | (131) | 0:37 | +9 | +32% | (87) | - |
| 5 | 43 -> 45 | 5:37 | +2:38 | +88% | (131) | 1:24 | +36 | +75% | (147) | +10 |
| 6 | 45 -> 61 | 5:59 | +2:44 | +84% | (130) | 0:22 | +7 | +46% | (63) | - |
| 7 | 61 -> 50 | 6:41 | +2:50 | +73% | (119) | 0:42 | +7 | +19% | (43) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 7:33 | +3:02 | +67% | (120) | 0:52 | +12 | +30% | (99) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 8:12 | +3:09 | +62% | (119) | 0:39 | +12 | +44% | (111) | - |
| 10 | 52 -> 53 | 8:47 | +3:18 | +60% | (119) | 0:35 | +11 | +45% | (113) | - |
| 11 | 53 -> 54 | 9:46 | +3:26 | +54% | (118) | 0:59 | +16 | +37% | (121) | - |
| 12 | 54 -> 90 | 10:17 | +3:34 | +53% | (115) | 0:31 | +9 | +40% | (108) | - |
| 13 | 90 -> 35 | 12:04 | +3:54 | +47% | (109) | 1:47 | +24 | +28% | (61) | - |
| 14 | 35 -> 62 | 13:05 | +4:15 | +48% | (117) | 1:01 | +22 | +56% | (145) | +1 |
| 15 | 62 -> 39 | 13:30 | +4:24 | +48% | (118) | 0:25 | +9 | +56% | (136) | - |
| 16 | 39 -> 42 | 14:17 | +4:42 | +49% | (121) | 0:47 | +19 | +67% | (147) | +4 |
| 17 | 42 -> 44 | 14:52 | +4:51 | +48% | (120) | 0:35 | +9 | +34% | (96) | - |
| 18 | 44 -> 61 | 15:47 | +5:06 | +47% | (120) | 0:55 | +18 | +48% | (119) | - |
| 19 | 61 -> 60 | 17:08 | +5:38 | +48% | (119) | 1:21 | +32 | +65% | (129) | +5 |
| 20 | 60 -> 51 | 17:43 | +5:37 | +46% | (118) | 0:35 | +5 | +16% | (19) | - |
| 21 | 51 -> 63 | 18:42 | +5:51 | +45% | (118) | 0:59 | +18 | +43% | (123) | - |
| 22 | 63 -> 40 | 19:19 | +5:53 | +43% | (118) | 0:37 | +6 | +19% | (32) | - |
| 23 | 40 -> 90 | 19:39 | +5:56 | +43% | (118) | 0:20 | +6 | +42% | (85) | - |
| 24 | 90 -> F | 20:03 | +6:10 | +44% | (118) | 0:24 | +15 | +166% | (169) | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта